近日，宝马在本土市场首次发布了全新的F900GS车型，用来全面取代现款的F750/850GS系列，F900GS拥有着更轻的车身，更强劲的动力，更新颖的外观，以及更硬核的定位，其中900GS售价为13750欧元（约合人民币107410元），ADV版本售价16400欧元（约合人民币128111元）。
全新的外观设计，宝马F900GS同样也放弃了大小眼的设计，随之采用了与G310GS相同的单眼大灯。相比850GS它拥有纤细的车身造型，更高大的坐高，再加上它那长行程的避震与钢丝辐条轮毂，显得更加的硬派。目前曝光的配色共有两款，有蓝白、黑黄两色可选。
850GS
900GS
动力方面，F900GS搭载了与F900XR同款的直列双缸发动机，实际排量为895cc，最大功率为77Kw（最大扭矩为105匹），最大扭矩为93N.m，分别在8500转与6750转爆发。相比老款的850GS动力的提升不是一星半点，不管你是重度非铺装还是日常摩旅都足够使用。
越野性能强劲，宝马F900GS和F900GS Adventure，均配备了Showa的43mm倒立式前减震行程230mm（支持压缩、回弹、预载可调）；ZF Sachs后减震行程215mm（支持预载和回弹阻尼调节）；并且还可选装动态ESA减震器。加上大尺寸钢丝钢丝辐条轮毂的加持，妥妥的越野神器。
配置方面，900GS采用了6.5英寸的全彩液晶仪表，提供雨天和公路两种骑行模式，并标配ABS Pro和 DTC（动态牵引力控制），可选Pro骑行模式，还具有附加模式、动态制动控制和发动机阻力控制。可选装无钥匙启动和智能紧急呼叫功能。刹车方面，宝马搭载了前305mm双碟+Brembo双活撒卡钳，后265mm单碟+Brembo单活塞卡钳。
综上所述，宝马F900GS是一台定位比较硬核的拉力车型，与它相同定位的车型有雅马哈T700、凯越800x等。以目前的市场环境来看，宝马F900GS的售价不会太过昂贵，如果这台车引进国内，届时850/750GS会不会降价呢？届时想要入手的朋友可得抓紧了。