国内休旅巡航车市场竞争激烈，各大品牌车型所谓百花齐放，各种风格层出不穷，力求在市场中占据一席之地，奔达是目前国产设计中较为出色的厂家，也被称为巡航专业户，几乎任何一台新车都能够成为同级较为出色的存在。近日，春风表示不服，也想在巡航车型市场上分一杯羹，推出一款450CLC巡航车型，那能否干过金吉拉450，下面来分析一下这两款车型各自的优势。
【外观对比】
外观方面，金吉拉450毫不掩饰自己的特色和风格。其整体造型属于运动巡航类型，线条流畅，前倾后抬，令人感受到动感与力量的结合。车身线条流畅，颜值高，配色鲜艳。同时，车引领潮流的外观设计 。金吉拉450的外观设计上，相比春风450 CL-C干净利落的日式Bobber风格颜值，这是春风的第一款巡航车型，确实在巡航车型没有丰富的经验累积，只能说设计感保持了春风该有的水准。两车外观区分，450CL-C看起线条简洁；奔达金吉拉看起来更加饱满。个人更喜欢奔达金吉拉450外观。
【发动机对比】
虽然同为450CC发动机，不过动力却相差甚远！450CL-C搭载的是直列双缸450CC水冷发动机，最大功率和扭矩分别为30KW和42NM，最大马力达40.8匹；金吉拉450搭载的是V型双缸450CC水冷发动机，最大功率37KW，最大扭矩45NM，可爆发出50.3匹最大马力！从账面数据来看，同排量的发动机相差这么大，小编还真的找不到还有谁，你要知道，春风是一线品牌哟！
【配置对比】
两车均标配了ABS+TCS黄金组合、滑动离合、皮带传动、双拉线油门、USB接口、档位显示、全车LED灯等配置。金吉拉450采用倒立式前减震，双边后减震，前后单碟刹车，前对向四活塞刹车卡钳，后对向双活塞卡钳。春风450CL-C同样前减震采用倒立式减震，后侧为中置减震，不过刹车采用前单碟盘四活塞西户卡钳，后单碟盘单活塞卡钳。轮胎金吉拉450采用前150以及180后宽胎，虽然同为16寸轮胎，但对比450CL-C的前130后150轮，奔达更有巡航韵味。
【价格对比】
奔达金吉拉450售价为26900，那春风为展现出自己为一线品牌，差价仅为1080元，来到27980。这也很好理解，售价主要还是为了区别品牌上的差别。但是车友会不会承认这个差别还不好说。但一个是直列双缸，一个是V型双缸，终究不一样。再说奔达还有拿破仑450和黑骑500 可供选择！
最好：奔达金吉拉450和春风450CL-C怎么选呢？欢迎留下你的答案。