骑了四年多的gsx250出手了，考虑到仍然需要一辆代步工具，考虑过UHR，最终选择了ae6，我心中理想中的车子就应该是没有噪音没有震动无需七七八八的保养，简单明了，所以电车是首选。
淘宝天猫下单等了一个多礼拜，车子终于到了，有点小激动，
车子小巧灵活，很是可爱，今天晚上骑出去溜了一圈，简单说一下体验，市区ECO模式基本够用，动力标准普通电瓶车的感觉，切换运动模式车子瞬间就像打了鸡血，前段gsx估计要吃灰，油门线性骑行质感很好，车架很稳。轻盈飘逸，悄无声息，整体提速感觉不会输给gsx，唯一不足之处就是感觉前减震滤震效果对比gsx差不少，gsx前减震相当舒服，七七八八的路面坑洼震动都能平缓飘过，这车车头会随着坑洼有些许跳动，估计车子太轻了，如果前减震稍微软一点可能会好点，
前刹车是单向三活塞卡钳，中间活塞与后刹车联动，后刹车是对向单活塞卡钳，有一说一，效果确实好！
女儿晚自习8点下课，顺便接个娃，带个人ECO模式上坡会起步困难，需要切换运动模式，这车总体上体验很好，感觉不错！
平踏刚好容下我24.5码的脚，再多一点都没有了，坐姿还算可以，普通坐凳子，四平八稳。
跑了21.6公里，电量还剩59％，活动范围不大，上班也就单程十几公里路程，续航够用了。