四缸，是很多摩友魂牵梦绕的一种情怀和追求，高吭的声浪、汹涌澎湃的动力输出，正是驾驶摩托车的最大乐趣之一。作为以动力起家的宗申品牌，自然不会缺席这一赛道。
双定风翼的设计首次出现在赛科龙RC680R上面，铝合金单摇臂预示着这款车型并不好惹，还有没有更多让我们从未体会到的惊喜，让我们共同期待这款车型上市的那一天吧！
赛科龙250复古踏板 摩登 雅致登场
出行+格调双重BUFF叠满的赛科龙250复古踏板。充满时尚气息的雅致外观，让骑者随时化身街头焦点，搭配XQ250的强劲动力和领先配置，将会是车友的挚爱之选。
赛道机器RC600 弹射触发
RC600搭载的ND560动力，让TA具备同级顶流的动力表现。RC是赛科龙的仿赛车系，仿赛也最受年轻人喜爱的车型，同时也是科技含量比较高的车系。
继RC401\RC250之后，赛科龙的仿赛在今天进入了双缸560cc排量，除了ND560带来的澎湃动力表现RC600也用到了轻量化的铝合金单摇臂。
运动旅行RG600狠超想象
呈现在宗申展台上RG600，除了代号变得更大，它的心脏也变成了当前国产500-600排量之间功率最大、运转最顺滑的ND560发动机。
休旅重机RX600 一骑绝尘
RX600搭载的ND560动力，具备同级顶流的动力表现。RX是赛科龙的休旅车系，RX3曾开启国内休旅先河。高大威猛的车身、560排量双缸水冷的动力，爆发43.5千瓦的最大功率，滑动离合、TFT仪表、倒置可调前减、前19寸后17寸真空轮胎等等，为车友带来一场极致驾控体验。
宗申
时尚新宠150mini 萌翻全场
作为一款“萌”力十足的mini车型，全新的宗申150 mini运用了许多前卫的设计理念，萌萌哒的整体造型，搭配时下最流行的仿赛和攀爬风格，并配备了动力不俗的150发动机，堪称机车圈的时尚小钢炮，看上去就很好玩。相信会受到更多mini车爱好者的青睐，引领mini时尚风潮。
森蓝新能源
越野神器EX2 E步到位
森蓝EX2，在动力、轻量化、智能化上，经过几年深度开发，不论是街道还是山间野道，场地越野等场景，骑行、冒险，适合喜爱电动越野的朋友们。
宗申赛科龙在2023的重庆摩博会上，确实拿出了够硬够狠的产品，在越来越激烈的市场竞争中，产品的力量已经远大于宣传，国产高端精品的含金量的在高速增加，越来越值得选择。
多款产品的后续详细评测，威风堂将及时奉上，敬请期待！