今天上午在店里去换了18克的珠子加最新普利珠，总结一下骑行变化
普利珠如下，18克的
刷ecu中
1：起步
今天之前我都是4000转起步，今天弄完还是4000转起步。有些人3500起步，我认为是因为车重原因，我190多斤，车还有45L的铝合金尾箱，所以我3500是起不来的。
也就是说起步没有任何变化，该多少转速起步就是多少，没有出现别人说的，起步转速降低的情况
2：低速
这个是本次弄完变化最大的点之一，之前低速行驶的时候，轻拧油门，光响不怎么走，重拧油门，车会稍微有点窜，并且轻拧油门一顿一挫的
但是现在不会了，现在的感受就是，轻拧油门，很轻很轻，就拧到以前慢慢起步的那种最小油门，车就会很平滑的跑起来，没有顿挫！也不会窜，也不会光响不走，真的是很丝滑，很难描述。
举例说就是之前需要拧30度油门的力度现在只需要拧10度，还更稳定
3：高速转速
高速转速也有了提升，这里认为是普利珠的作用，之前一直观察转速和时速的对应，5500转速度跑到55，6000转跑到60，6500转跑到70左右
今天试了试，速度在60的时候，转速在5500，速度在70的时候，转速在6000。
很明显，平均转速低了500多
有可能你说你不改普利珠也是这样的转速，我还是那句话，咱们体重和车重不一样，所以有些差异是正常的
4：加速度
都说换了重珠，加速会慢，但是我本人并没有感觉到，还是跟以前一样，重拧油门的感觉没什么变化，就算有，我认为也很难体现出来，反正我是没感觉地板油有啥变化
5：声音
声音比之前变小了一点，跟别的车比大还是大，但是比之前来说，真的小了，是能感受的到的。别指望跟豪爵铃木的125那样小。
但是声音要格外声明一下，变好听了，这个我没办法描述，之前的声音又大又刺耳，声音轻浮，比较尖。现在声音变得低沉了，不会那么刺耳，更有劲的一种感觉。
鄙人语言能力有限，实在无法描述声音好听难听到底是怎么样，只能说从个人主观讲，声音好听了，也比之前上档次了。
6：怠速
这点放最后讲是因为有争议，有人说换了重珠子，怠速抖动大，而且今天的感受是，抖动变小了，之前我大火或者等红灯的时候，抖的我浑身颤抖，而现在的抖动明显感觉小了很多。
总结一下，今天的新ecu加18克普利珠的更换，我是非常满意的，骑行感受得到了升级，也建议摩友们折腾一下，到时候来评论写个反馈