通过本月的工信部上新的新车目录，我发现复古小踏板这个车型还是挺卷的。不管是125排量还是150排量，几乎每个月都会出现。那么问题来了，未来市场会上市大量的125或者150复古小踏板，市场必将内卷化，再加上现在的大环境影响，估计接下来在这个区间的复古小踏板价格肯定要大跳水了。
对于光速这个品牌，我不是很熟悉。但是，这台踏板摩托车的外观，我是再熟悉不过了。看样子某大厂在几年前设计的外观，直到今天依旧有厂家追捧。高仿的外观，再加上满级的配置还有合适的价格，总是会有人选择的。
终于来了台250排量的大踏板了。我是这么认为的，如果你真的想出去摩旅，250排量的大踏板可以说是黄金排量了。动力猛，提速也快，续航也长，储物空间也大，都是长途摩旅不可缺少的因素。对于这款未来上市的250大踏板，价格才是最重要的。
又是豪爵，豪爵感觉一直都在原地踏步走，给人一种不思进取的味道。这次在工信部上展示的摩托车依旧是自家旗下通路摩托车的代表，只不过比当年的GN125更加的圆润饱满点。
飞雅未来也会上市一款复古小踏板，排量是110的。外观方面设计的圆润饱满，只不过排量还是偏小，当做日常通勤代步的工具车还是可以的。