不知道大家是否还记得去年重庆摩博会上，银钢带来了一款四缸发动机，令人十分惊讶。时隔一年银钢再次发力，直接带来成品四缸仿赛车型——Racing400，下面让我们一起来看这台银钢的四缸仿赛究竟有哪些亮点？
从现场拍摄的图片上来看，这台Racing400采用了自主原厂的外观设计，车身侧面的线条十分匀称平滑，前后的车身比例也十分协调，尤其是车头处的设计好似独眼机甲一般，让人眼前一亮。并且车把的位置非常低，脚踏的位置比较高，骑行三角相对来说是非常战斗的。值得吐槽的是排气尾端的造型太过奇葩，感觉比较突兀。
Racing400搭载了银钢自研的400cc四缸发动机，实际排量为399cc，最大功率为40Kw（最大马力54.4匹），最大扭矩为39N.m，分别在11000转爆发与9000转爆发，从它的动力调教来看，它是一款十足的高转发动机。据消息称这台发动机与本田的CB400有着千丝万缕的关系，所以大概率为逆向开发CB400的发动机。
Racing400采用了双翼梁车架，铝合金后摇臂。目前曝光的配置有金色的倒立式前叉，中置液压弹簧避震，前双浮动碟盘+径向四活塞卡钳，后固定单盘+单活塞卡钳，匹配双通道ABS，全车LED光源，TFT彩色液晶仪表。其他的一些配置相信也不会差，毕竟作为一台四缸车型厂家还是会给予重视的。
至于它的售价，小编预测会低于标准版凯越450RR，毕竟前者有着更大的排量，更强的动力和更好的品牌知名度。届时这台Racing400会成为目前售价最低的四缸仿赛车型，如果是你会选择一台3万元的四缸仿赛吗？欢迎在下方评论区留言讨论