这款全新的321F-CAFE与凯越目前主打的两款跑车大不相同。它没有采用传统的运动造型设计，而是采用了复古潮流的Cafe Racer风格的设计元素。方形的导流罩立即引人注目，给车辆增添了独特的魅力。与之相呼应的还有接近方形的大灯组、方形的前挡泥板、方形的毛毛虫复古座垫，甚至是方形的排气尾段，几乎所有部分都散发着浓厚的复古氛围。
尽管新款321F-CAFE增加了导流罩，但它的整备质量仍然保持在较轻的149kg。这辆摩托车的设计充满创意，真空胎和辐条轮辋的复古组合，以及后部的单摇臂车架，使整车散发出独特的风格。
此外，为了适应新外观，凯越还调整了骑行三角。800mm的座高加上分离车把，赋予了这款车一种被官方称为“纯粹的Cafe Racer姿态”的特质。
就硬件配置而言，新款321F-CAFE与321平台的车型相似。它搭载了一台拥有30.5kW和29N·m扭矩的双缸发动机。辅助系统包括滑动离合、ABS和TFT液晶仪表。前后单碟、前径向四活塞卡钳加上后双活塞卡钳，以及渝安减震套件，这些都是熟悉的配置。
凯越新款321F-CAFE提供了冷魅黑和摩登银两种颜色的涂装可选，银色版比黑色版贵300元。
虽然这款新车是基于成熟的321动力平台打造的，新款321F-CAFE的骑行三角虽然有点偏向运动取向，但在有了之前321系列车型的基础上，预计这款Cafe Racer风格的跑车在操控和驾驶方面也会表现出色。
尽管凯越新款321F-CAFE在前两年就曾亮相，但它的外观设计确实不同寻常，官方所描述的“风范自成一派”也在一定程度上得以印证。然而，外观是否好看，还是因人而异。至于实际的驾驶体验，我们还需要等待进一步的评测来了解。
综上所述，凯越的这款全新的321F-CAFE跑车以其独特的复古设计和实惠的价格，无疑将吸引那些钟爱复古风格的摩托车爱好者的关注。不同寻常的外观和经济实惠的定价使这款车成为摩托车市场上的一匹黑马。不过，最终的评判还需要来自骑手和专业评论家的意见，他们将为我们揭示这款车的真正表现。