济南的轻骑铃木uy.125面世好几年了，一直是125排量踏板的排头兵，也一直被各大品牌厂家所模仿，尽管有的厂家在功能上已经超越了uy，但是广大摩友依然对uy抱以热爱。究其原因，不外乎是品牌效应和质量保障。
        我是2020年冬订购的uy125.与23款的相比，差了很多，不仅是外形上的升级，还有轮胎上的改进，灯光上也选用了透镜大灯，不再是20款的那么弱，唯一让人遗憾的是还没有采用无钥匙启动，脉冲功能，更没有ABS，当然了125上的ABS还是极少数的，豪爵也只有个前轮ABS，我说的是仿uy的车型中，其他品牌厂家可以自行补脑，质量堪忧，小踏板出行不是不行，只要质量保证了，续航能够跟进，不太急着赶路，相信uy是完全可以胜任的，经常关注摩旅的朋友一定知道，进藏的沿途中随处可见uy125的身影。
        今天我就说一说给uy125加装备用副油箱的事情。在油箱选材上一定要找专业且靠得住的品牌，某宝上有大量的相关配件，订单多的自然就是最受欢迎的，相信广大摩友的眼睛是雪亮的。我订的是西安一家的油箱，外观形状质量都是比较放心的，并且是无损安装，很简单，副油箱下面比较粗的导油管直接安装到主油箱的排气管上，副油箱上面比较细的胶皮管接到主油箱废气管上就可以了，两个油箱之间的隔板上开一大一小两个洞，便于油管的通过，之后，锁紧油管借口即可。
        加油的时候需要把两个油箱都加满，在使用过程中，利用负压的形式，副油箱的油最先用完，之后是主油箱的油，10+6，如此是16升油，完全可以续航700+公里，我是亲自测试，加满后跑700公里再去找加油站，完全没问题，小排量的uy质量有保障，只要按时保养，长途还是有保障的，希望我的这个做法对想增加续航的朋友有帮助，当然这也不是什么新鲜话题了，这是我三年前改装的，今天得空才发出来，对即将买小踏板的朋友也是一个启发，谢谢
10升大油箱，有效提升续航里程
适合uy专门定制的油箱，坐桶大小合适，最好在下面放个隔热的垫子。
导管通道