心里一直对摩托车的热爱，源自10岁时候看到爸爸的轻骑50、18岁时爸爸换的嘉陵100、再到自己大学毕业直到27岁买的新大洲本田125，再到40岁买的本田CB400F，一路走来源于热爱摩托车带给自己的风和自由的感觉。
新大洲本田125，很帅当时，花了8千，骑了几天一直放了七八年，后来家人2千块处理了
一个人的骑行也还行，比较自在，没有聒噪……
两三个人相聚还是很惬意，也是最开始的那种骑行感觉
刚洗完还在滴水，层光瓦亮。
自从这次买的这辆摩托车后也结识了不少人、加了不少群，但日子一久感觉摩托车的人群还是年轻人为主，人群素质涵养也不太高，很多女骑总喜欢群里搞事情，女人的天性喜欢八卦是非，搞得乌烟瘴气，又退了很多群，甚至自己拉的群都退了，为图个清净。到40岁年纪不太喜欢讨好和刻意融入不喜欢的圈子，可能生活的状态已经不需要，兜兜转转转了一大圈，发现自己喜欢摩托车的念头一直没改变，或许会继续换车骑到老，但是会找更舒服的圈子人群，寻找更纯粹、更直爽的老爷们儿溜车、骑行长途短途。
一个开饭馆的摩友门口，也是我们的聚点，人不错
骑车偶尔出去办事比较酷
还是摩友饭馆老板门口，没事喜欢过去短暂坐坐聊几句
花无百日红、人无再少年，或许到了一定年龄，有了一定经济基础后才会对事物有新的认识。几万块的摩托车也不例外，其实就一个喜欢的玩具而已，买车换车不需要那么多考虑，就是能力范围内图个喜欢，说交通工具都有点牵强，毕竟日常出行还是开车为主。希望遇到更多志趣相投的摩友！慢慢骑，骑到老。
入手新头盔很喜欢，头盔要买好一点的
日常停在地库里，一大一小并排停着
计划在明年换一辆，目前摩托车卷的太厉害！尤其是国产品牌崛起，车型出的频繁，价格也是一家比一家卷的厉害。导致本田、川崎这类全球品牌也跟着卷。目前接车骑的有些腻，想换复古巡航，尤其自己身高腿长能驾驭的，以后可以载着家人出去走走逛逛，中意川崎新出的一款450的巡航，国内4S说一时半会儿，再看看有没有合适的，适当提高预算到七八万甚至十万以内都没问题。
参加了一次大型骑行活动，觉得不适合
第一次溜车骑到山里面去了
小型活动还是不错，主要结识的人素质涵养不错，希望再联系。
本打算等到明年看看本田、川崎出的巡航，结果一个周末闲来无事去川崎的4S转了一圈，销售热情的邀请我试驾，ZX-4RR、忍者650，4杠声音很销魂、驾驶质感完全和双杠不同，价格也可以。销售说这车比较火订车需要半年，加上是爬赛的坐姿腰，确实也不符合自己。忍者650是街车的坐姿、赛车的外观，试驾的时间最长，也觉得还不错👍，销售察言观色就给我推荐忍者650和Z650，于是觉得没必要等到明年了买了算了。
常亮的近光灯设置是为了安全，也蛮帅。
刚提回来，自己花了一小时加装了一些小东西，后扶手、油箱拉花、胎压监测等，护杠是4S订的装好的
川崎Z650这个车买回来才发现相对小众，火的要么400系列、要么Z900，提回家其实觉得着不如直接上Z900算了……新车回来在小区里贴油箱拉花，安装一些小东西，被一个不认识的五十多岁大叔围观，问我这车有2万块嘛，我说超过了一点，他说不如加点钱买辆车才六七万，不危险，还可以遮风挡雨，玩摩托车都是小年轻一阵子热情，也危险……我一边干活后面就没太回答了，他说你这样子看着大小是个老板吧，家里应该也不缺车。一下子把我逗笑了🤭。估计他开始觉得我是个败家子乱花钱，其实今年经济大环境不好，公司生意确实不景气，还要持续投入一些成本才能勉强换回之前一样的营收，压力很大。但是，我想工作已经这么辛苦了，生活中就索性随性一点。
下午吃饭又拍了一张，趁还新的。
喜欢钻研，新车很多设置还在研究，明天家附近的湖边一个人跑一圈磨合一下。目前下来这车，个人觉得最大的几点不足，首先是坐垫太硬想买软一点没得买；其次车的发热量不小，水箱风扇很容易就启动，1档等红绿灯风扇都呼呼的吹，噪音问题体感不好；第三是发动机声音不如本田，比较嘈杂，发动机低扭差，今天一下午熄火好几次，也可能车况还不熟，比上一辆车低扭差。当然，优点也能感受出来：动力提速快、转弯半径小、灵活轻巧，刹车系统好，捏多少有多少，毕竟双盘。
骑出来磨合磨合，车都放地库里懒得开了，接老婆下课，等待中拍一张
等待中再拍一张，铁牌子等临牌到期再挂。
总之，社会留给中年人去找回自己的初心的机会不多，尤其是曾经年少时候热爱的事情能在中年去实现本身就是一件难事，不是简单的有钱没钱的事。上有老下有小，太过分的投资自己的喜欢会被父母老婆训导，也是对孩子的不负责任。所以，在自己能力范围内，不影响自己正常状态的投注一个爱好也没错，更无需在玩这件事上去融入和讨好某群人和某个圈子，完全没必要。摩友们圈儿也算个交际范围，既没有什么利益诉求，也无法带来情绪价值的人本身就没价值，自当远离，这一点适用于很多场合中结识的人。
一大一小老地方，不同的是小的换了。
开车回来，我在停车卸东西，
老人把小宝贝放在摩托车上玩
半年过去，无奈和川崎Z650分手，被一个青岛的朋友接手，基本上骨折价给他了。车绝对是辆好车，动力暴躁，车身轻盈，最终还是抵不过年龄和身材造成的困扰，本打算就这么结束骑行生涯了，度过了一段空窗期，心里还是喜欢摩托车，只是换个风格，在ADV和复古巡航时间选择，去看了贝纳利的TR525、无极的525、川崎的eliminator500、本田CM500等，越来越忙的日子压根没有时间外出摩旅，本意就是忙碌之余附近骑着减压散心的，偶尔市区穿行一下，还是选复古巡航了，试了几辆车，还是觉得大贸好一些。于是下手了。
提车第一天，到了两辆选了一辆，享受了开箱体验
地库里加装护杠
所有东西加装完成，前前后后弄了半个月，一个人完成
每天晚上回来折腾一样东西，这大概就是所谓的乐趣
骑出去家附近散步
这辆车是最好骑的一辆车，平顺、轻盈、品质好，绝对不是国产同类巡航能比的，品牌只是一码事