零号的新款摩托车LH450如预期一般，亮相了。仅仅在上周我们听到了它即将上市的消息，而现在它已经正式与我们见面，价格定在26,920，与预期接轨。
从宗申动力取得的发动机，LH450具有精准的446cc排量。缸径和冲程之间的接近数值让我们预期其在低扭输出上的卓越性能。其车架为双摇篮式设计，搭载了美国岱高的传动皮带系统，并配备前300mm双制动盘和后270mm单制动盘，更有双通道ABS系统增强安全性。轮胎和车架的设计也完美符合Bobber车型的标准，让驾驶者能够在驾驶中体验到无与伦比的轻盈感。
不过，相对于发动机，LH450的车架设计更受到了我的关注。据了解，零号为LH450投入了超过两年的研发和测试时间，引入了“方向柱抗金属疲劳强化设计”等创新技术，确保车架与整车的完美匹配。
“从零开始，共赴山海”，作为LH450的上市口号，它不仅展示了零号的创新精神，也预示了这款摩托车未来的无限可能。
在设计上，LH450展现了超长的1530mm轴距，大体量的车身尺寸，但低至710mm的座高确保了驾驶者能够稳稳地将双脚放在地上。而在细节上，LH450则堪称完美，43套零部件均采用独立开模，每一部分都经过近一年的精心调试和磨合。
这种对细节的坚持和追求，也是为什么LH450大胆地展示了高清细节图片。而这些细节，包括双碗式压铸铝壳LED大灯、内藏式软尾后悬挂、经典盘式空滤等，都充分展示了零号对品质的执着追求。
随着时间的推移，国内对于玩乐型摩托车的接受度逐渐提高，越来越多的车迷开始珍惜摩托车带来的自由与乐趣。对于那些“想骑帅，不骑快”的车友们，零号LH450无疑是一个新的、优秀的选择。