车友的年度盛会重庆摩博会已经落下了帷幕，关于各种四缸相信大家都看得非常多了，所以本篇文章就来盘点一下摩博会上亮相的踏板车新车，看看没有你们期待的那一款呢？
赛科龙RT250E摩登
如果有车友想要买一台150复古踏板，那市面上的产品足够你挑花眼；但如果想要一台250排量的话，那貌似就只剩下龙嘉维多利亚250了（如果有其他欢迎补充）。
所以赛科龙摩登250的出现无疑是对这个产品段很好的补充，外观设计方面也较为出彩，除了车体后半部有明显的标致姜戈模仿痕迹外，其余部分都加入了自己的原创设计。
动力方面使用了RT3同款的单缸水冷四气门发动机，峰值功率17千瓦，最大扭矩22.5牛米。据称会配备13升的大油箱，目前流行的ABS+TCS也会标配，价格据透露可能会在2.08万左右。
标致New Django
采用全新现代复古主义的标致New Django在摩博会正式公布了22800元的价格，也不知大家是怎么看待这个价格的，反正总结起来就是勇气可嘉。
在各大厂家价格战打得不可开交时，标致表示不掺和。此前老姜戈降价促销最低价到了1.4万左右，本以为新姜戈定价应该会实在一点，没想到却是给自己今后的降价充分留下了空间。
维多利亚150Si Club sport
该车其实并不能算是新车，毕竟是在原先150si的基础上修改而来的，对比现款增加了四项配置，官方售价15680元。
四项配置集中在外观部分，加装了原厂风挡、后尾罩、新款坐垫以及全新暗黑版画，使得外观风格更为个性运动。
坐高770mm稍微降低了10mm，其余的动力配置均未变动，最大功率9.5千瓦，最大扭矩12.5牛米。
兰美达X300
X300是兰美达在中国市场推出的第二款车型，跟早前的G350不同的是X300为纯进口，由泰国生产制造。价格尚未公布，不过鉴于进口的身份，估计再便宜也不会比G350便宜多少吧。
外观设计依旧是走的复古路线，前部车体比较扁平瘦削，但是后部却非常扎实饱满，这就是典型的几十年前欧式复古踏板设计，车头的小猪鼻子也延续了下来。
前避震采用了独特的多连杆减震结构，品牌为KYB，配备了博世双通道ABS系统。其余硬件配置还有无钥匙启动系统、组合式仪表盘、前后12寸轮毂等等。
动力部分使用了一台275cc排量的单缸水冷四气门发动机，峰值功率18.5千瓦，最大扭矩24.5牛米，动力不算高，不过790mm的坐高倒是挺高的。
天鹰楼兰150
天鹰楼兰150才上市短短两个月，新款就来了。2024款楼兰150在摩博会当天发布，主要就是新增了国潮版画，硬件外观以及动力均不变，售价13980元。
领辰三剑客
新品牌领辰公布了三款新踏板的售价，其中文辰150售价12800元，星辰150售价12580，乾辰250售价19800元。
文辰150
星辰150
乾辰250
文辰跟星辰都使用了隆鑫KS150单缸水冷发动机，不过动力偏低，峰值功率9.5千瓦，最大扭矩12.5牛米，都标配了双通道ABS+TCS，总体配置不错。
乾辰250外观风格相对就沉稳了许多，车长来到了2160mm，属于中大型巡航踏板，总体的原创性也更高。
动力是由宗申提供的250cc单缸水冷四气门发动机，峰值功率18.5千瓦，最大扭矩22.5牛米，配置相对更加丰富。
在摩托车行情不太乐观的2023年，有的品牌比较务实，有的依旧放不下身段，也有选择不出价格先看看再说。总之降价是个大趋势，厂家的定价最好还是顺着市场环境来。