达喀尔电车大战油车您发觉没有？现今有一种电摩正在努力替代燃油摩托车的势头，刚刚结束的重庆摩博会上，电摩有种异军突起的感觉，
更有“膨胀者"胆大包天，竟然要参加达喀尔拉力赛，这个胆大包天的电摩叫“北极豹”。从此，达喀尔“通电”了。
这牛皮不是乱吹的，人家已经报了名准备真刀真枪的干一仗了，比赛用车是这辆猎豹E-XE为基础的改型，目前还处于保密状态，再看看猎豹E-XE的参数，峰值功率37KW，轮上扭矩880Nm，整备质量108KG，最大续航215Km，这…燃油摩托车还有活路吗？（注：电摩标轮上扭矩，燃油车标曲轴扭矩）
有人会问，电摩去比赛如何解决充电问题？本编问了蔡总，解决办法有两种，一是用发电机充电，二是换电池，此次将是电摩首次参加达喀尔，一切都需要尝试。
顺便说一句，北极豹是一国产品牌的电摩，妥妥的民族工业，但愿不久的将来能在达喀尔刮起一股电摩旋风。
北极豹不是普通的电动车，定位不是日常通行，当然用作通勤也行，有能上牌的型号，它主要是运动和娱乐的电摩，如果普通电动车是干活的驴子的话，北极豹则是打仗的战马。
以下是各型车款的参数和售价。