凯威MBP FeelinkX300:外观与性能完美结合,品牌加特脱颖而出

更新于2023-09-23

8月18日,凯威 MBP在北京491空间隆重发布了Feelink X系列车型。同系列分为三款不同排量版本,分别为Feelink X150 售价14980元 ,Feelink X250 售价18980元,Feelink X300 售价21980元。其车型由意大利团队设计,它通过全球一体化运营模式,与国内生产厂商联合生产。Feelink X系列定位于运动风格的高级踏板车。这三款车型能够满足不同消费者的用车需求,并根据不同排量进行相应的配置。而Feelink X300是顶级版本,拥有更高的动力输出和更高的速度极限,适合追求极速体验的骑手,这也是Feelink X300脱颖而出所在。下述了解下Feelink X300各个亮点。

【独特的设计】

Feelink X300的外观很有个性,它的前大灯组件有一个“X”形的设计,大部分都是被灯具覆盖,中间是LED很有视觉冲击力,特别是在夜间环境下,认识度非常的抢眼。流线型的车身设计造型酷炫,大量的棱角包围件,使整车看起来更动感十足,锋利的前大灯,确实让它在路上脱颖而出,正好体现出它的品牌特色。同时Feelink X300,提供有洒脱白,畅快灰,探索黑,无阻蓝可选,每一种漆水非常平整,运动范十足。

【安全性极强】

ABS+TCS己成为国产内上市车型的标配,如果没有这两项功能车型,注定就会给摩友所吐槽。当然,Feelink X300前后采用双通ABS (防抱死系统),它可以防止车轮在紧急制动时锁死车轮,提高制动效能和制动方向稳定,从而保证行驶的安全。同时,还配备TCS(牵引力控制系统),它可以监测车轮的滑动情况,并通过调整引擎输出的扭矩来提供更好的牵引力。使得骑手在复杂的路况下更容易掌控摩托车,提高行车安全性。

【可独立关闭ABS和TCS】

Feelink X300的双通道ABS功能更进一步,它允许骑手单独关闭前后ABS,或可独立关后轮ABS和TCS系统。真正做都在某些特定的骑行场景中,为骑手提供更运动的操控性。这种特性使得骑手可以根据自己的喜好和需求来调整摩托车的性能,增加骑行的乐趣和挑战性。

【操控灵活】

操控性是指对车辆控制的难易度,踏板车操控性灵不灵活,动力和轴距是车辆操控性的根本。Feelink X300确实具备这两项技能。它车身尺寸1930x810×1260,轴距仅为1400mm,在同级车型属于相当干练的存在,相对一般150中梁式踏板轴距基本一致。同时,164kg的整备质量,配备了一台强大的发动机,提供顺畅的加速体验。具体表现为,转弯半径相对较小,更加轻松地掌控车辆,操控更加灵活。为驾驶者带来更加稳定和舒适的体验。

【稳定的动力平台】

Feelink X300,它有强劲的动力系统,它搭载是经过市场验证的宗申比亚乔引擎,与阿普利亚Srmax300和VESPA GTS300相匹配的强劲动力。最大功率为19Kw,最大马力25.8匹,最大扭矩为24N.m,动力参数处于同级别上游水平。并且它的震动抑制得非常好。在怠速时手把、后视镜没有感觉到低频率抖动,在正常骑行时这台车的震动抑制得更优秀,全转速并未发现明显的让人不舒服的震动。对于这套稳定性极高动力系统,它足可以让你充满激情的驾驭感。

【配置】

FeelinkX300的配置十分亮眼,搭载现如今大踏板标配的无钥匙启动电门,前正置后外挂可调气囊式Kyb减震、西户、Tft全彩液晶仪表盘、胎压监测、车联网系统、玛吉斯半热熔轮胎、手把加热、整车Led光源,各种豪华的零部件都应有尽有。

【性价比高】

Feelink X300 它的性价比也远高于本田Pcx160、雅马哈Nmax 155同价位的车型。

本田PCX160则是由原来PCX150升级而来,缸径和冲程改变,采用本田最新ESP+发动机,单缸四冲程四气门水冷156cc发动机、最大马力16Ps,最大功率11.8kW、最大扭矩14.7N.m。虽然只有前轮ABS,但是后轮配个TCS点赞,22990的售价多少也让本田粉丝有了一丝安慰。

再来看看雅马哈NMAX155

雅马哈NMAX155作为进口车型,配置方面也是可圈可点。前后双通道ABS,TCS牵引力控制系统安排到位。雅马哈NMAX155采用单缸四冲程四气门水冷155cc发动机、最大马力15.4Ps,最大功率11.3kW、最大扭矩13.7N.m、。同时价格也来到了27800元。

2022款本田PCX160售价22990元。2022款雅马哈NMAX155 TCS版27800元。2023款Feelink X300仅为21980元。本田PCX160和Feelink X300为国内合资生产,雅马哈NMAX155侧为整车进口方式进入国内市场,出于运输和税收方面,所以性价比肯定没前两者高。

总结

至于都在品牌的加特下,三款车型谁更值推荐,其实已经很明显了,Feelink X300在性价比之下,可以得到多近140CC的排量,这具备更强的动力储备,同时在配置与舒适性方面Feelink X300也更胜一筹。对于大多数人来说,花两万出头买一辆多用途的踏板远比单纯买一辆城市出行的踏板要更划算,而正是Feelink X300,它2万元出头的价格面对友商150排量踏板的压倒性优势。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队