自去年米兰国际车展亮相以来，高金GK1000ADV便受到了不小的关注，毕竟国产首款公升级V缸ADV的噱头可不小。此次重庆摩博会，这款备受瞩目的车型，也终于和大家正式见面。
外观方面，高金GK1000ADV采用了比较传统的造型设计，总体给人的感觉就是高大威猛，但是缺乏新意。经典的鸟嘴设计，配合鹰眼式大灯，看上去炯炯有神，透露着一丝狠厉和坚毅。车身线条也十分硬朗，加上巨大的排气，给人一种不好惹的感觉。这些都是ADV车型经典的设计元素，只是缺少一些新鲜感，不够个性和时尚，对年轻人的吸引力略显不足。
GK1000ADV的车身数据为2284mm×894mm×1460mm，轴距1573mm，整备重量235kg。坐高有820mm和785mm两种可选，还是比较亲民的。20L的油箱也属于正常水平。
搭载Thor1000同款动力，V型双缸结构，实际排量997cc，不过最大马力来到了95匹，最大扭矩102nm，最高时速超过200KM/H，发力特性符合ADV车型的需求，并配备有滑动离合及电子油门。虽然这颗发动机是首次应用在ADV车型上，但实力动力表现还是值得期待的。
配置也是GK1000ADV的另一个亮点，KYB可调式长行程倒置前避震加可调式后避震，前双刹车盘搭配径向四活塞刹车卡钳，后双活塞卡钳，均为西户品牌。TFT液晶仪表支持车机互联，博世电喷，博世双通道ABS+TCS，胎压监测，定速巡航，手把及坐垫加热，这些都是标配。如果能有双向电子快排和弯道ABS，那简直就完美了。
作为国产车型中，首次采用公升级V缸动力的ADV车型，GK1000ADV的产品力还是非常出色的，粗犷威猛的外观设计，强悍的动力以及丰富的配置，都使其具备成为国产ADV标杆车型的实力。
GK1000ADV有辐条轮圈版和铝圈版可选，在海外市场的售价为59800元起。参考Thor1000，58800元的售价，大家认为GK1000ADV国内定价会是多少呢？欢迎留言讨论。
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