不知不觉，裂行125都陪伴我快两年了，不论是通勤，还是近距离出行，还是稍远点的户外骑行，在这近两年的日子里，带给我太多的快乐和惊喜。
    骑行了快两年了，那就说说它快两岁了的状态吧……
    在行驶方面，我因为之前轮胎被钉过，所以换了前轮胎，网上说裂行换热熔轮胎，会防止车在雨天打滑，由于预算问题，我还是换的原装一样的轮胎。在不下雨的天气里，我信心满满，这车车身稳定性好，地盘扎实，减震属于比较舒适的感觉，但是你骑行时，风向是你左右吹的横切风的话，风速高的话，会有点侧倾感，估计这是所有摩托车的必然吧，哈哈😄。提速方面，前半段60以内，是随叫随到的感觉，很带劲，60以后，虽然提速缓和多了，但是80以内还是能游刃有余，上了80，就要缓缓上升了，但这车最快90多点，就上不去了，受制于125的排量影响。但从另个角度来说，125在城区代步，安全多了，见了太多的摩托车事故，前段时间某网红骑行速度快，去了另一个世界，所以大家骑行一定不要追求刺激，裂行125是家里通勤的好选择，不是用来飙车的，喜欢飙车的车友们骑行自己的爱车时，也不要追求刺激，安全第一哟！
      在说说雨天骑行的感觉，不换热熔胎，是会在白色或者黄色的道路规则线上时，容易打滑，所以避免压道路白色或者黄色的线。雨水中骑行，转弯有雨水，肯定会更容易打滑些，但是速度慢下来20以内，就不会了，越慢越好哈！安全第一嘛。我雨天骑行，基本直行不超过60码，不压白线，转弯尽量慢，所以一直没有出现过任何交通意外情况！所以好的驾驶习惯，是骑行裂行125的必备，是自己生命的保障！
      说了骑行方面，最后在说说车子本身性能方便，有没有2年性能下降了的表现，给出答案，一点没有，和新车一样的彪悍，外观也一直很抗打，尤其是我买的白色配红色线条的款式，很经典的问道。发图给大家看看，嘿嘿
      最后，在这再次提醒各位骑友家人们都注意骑行安全，最近事故太多了，心痛！谢谢大家