维多利亚在重庆摩展上展示了两款新车，让人印象深刻。一款是Simplee V7，这是维多利亚首次推出的V缸巡航车，它不走传统的美式风格，而是采用了现代的巡航设计，搭载了700cc风油冷发动机，配置也很高，性价比很不错。另一款是Sixties系列的新成员Sixties 150Si Club Sport，它在原来的基础上进行了加配，还加入了赛车元素，让它更有个性和运动感。
Simplee V7的设计很有现代感，它的车身线条很紧凑，侧面的修饰面板和肌肉感的造型让它很有运动感，它的轮组也很大，前后都是16寸的，胎宽也很宽，前130、后180，给人一种Bobber车型的感觉，这种多样风格的融合让它很有个性。它的油箱也很大，容量是21.5L，让续航不成问题。我觉得这款车的设计很符合年轻人的审美，它既有巡航车的舒适性，又有运动车的激情，它可以在城市中穿梭，也可以在公路上驰骋。
Simplee V7的配置也很高，它有全车LED灯组、3.5英寸全彩TFT投屏仪表（带胎压检测显示）、赛福双通道ABS、日信双活塞卡钳等等，这些都是巡航车的高阶配置。它还有皮带传动，这是由盖茨提供的，它的优点是免维护、寿命长。它的减震系统是由KYB提供的，针对Simplee V7进行了调校，后减震还有预载调节功能，可以适应不同的路况。我认为这款车的配置很实用，它可以提供安全、稳定、舒适的骑行体验，它的仪表也很智能，可以显示各种信息，方便驾驶者掌握车况。
Simplee V7的动力系统是一款V缸675cc（实际排量）发动机，它的最大功率是32kW（43.5,马力）/7000rpm，最大扭矩是53Nm/4500rpm，这样的动力表现让它很有驾驶乐趣。我感觉这款车的动力系统很强劲，它的V缸结构可以提供充沛的扭矩，它的风油冷技术可以保证发动机的散热，它的转速也很高，可以提供爆发力。
维多利亚在发布会上给出了2X777元的预售价格，其中“X”是3-5区间，经销商估计是25777元，这个价格还没有最终确定，还要等待官方的公布。我觉得这个价格很合理，考虑到它的设计、配置和动力，它的性价比很高，它可以和一些进口的巡航车相媲美，甚至超越。
Sixties 150Si Club Sport的外观保留了Sixties 150Si的复古风格，但是在细节上有所不同，比如它加装了灰色的小风挡，还有竞技风格的驼峰座垫，让它看起来更有质感和气场。它的车身颜色也很特别，是一种消光色，上面还有赛车条纹和号码牌，让它更有Club Sport的特色。我觉得这款车的外观很有个性，它既保留了复古的魅力，又增添了运动的元素，它可以吸引很多喜欢赛车风格的消费者。
Sixties 150Si Club Sport的配置也很不错，它有LED灯组、全彩TFT投屏仪表、无钥匙系统、日信刹车系、自动启停功能等等，这些都是在这个价位的车型中很难见到的。它的动力系统也很稳定，它用的是隆鑫提供的150cc水冷发动机，博世电喷系统让它的输出表现很线性，它的最大功率是9.5kW（12.9马力）/8250rpm，最大扭矩是12.5Nm/6500rpm。我认为这款车的配置很全面，它可以满足日常的骑行需求，它的仪表也很高科技，可以显示各种信息，方便驾驶者掌握车况。
维多利亚通过Sixties系列复古踏板车打开了市场，它们的性价比、个性化和稳定的动力系统让它们受到了消费者的欢迎，从150-300cc，它们都有不错的表现，后期的增配迭代也更符合消费者的需求。现在维多利亚又推出了Simplee V7，这是它们在巡航车领域的首次尝试，它们不走寻常路，而是展现了自己的风格和水平，这让人对它们的未来充满了期待。