赛800的竞敌,摩迪威800RR正式发布,36980元就能拥有本田CBR650R的基因!

更新于2023-10-02

摩迪威800RR是一台基于本田CBR650R打造的四缸仿赛,它的动力性能非常强悍,最大马力高达117匹,零百加速只要3.6秒。这样的性价比在同级别的车型中是很难找到的,价格仅需36980元,这台车的外观、配置和品质都不错,让我们一起来详细了解一下吧!

首先,我们来看看它的外观设计。这台车其实和杜卡迪V4的外形很相似,这一点可能会让一些追求个性的车友感到失望,因为现在国产的车型都已经走向了原创的路子。比如,同样是在摩博会首日发布的赛800,就是在本田的基础上进行了外观上的重塑,而且它和摩迪威800RR的内在差别并不大,都是台州板块的企业。如果摩迪威能在这台车上多加一些自己的设计元素,那么它的吸引力就会更大了。

不过,这并不意味着这台车的外观就没有优点了。它的板件、车架、配件和后摇臂都是用心做的,用的都是铝合金材质,整备质量只有206KG。如果你亲眼看到实车,你会发现它并不显得廉价,反而有一种高端的感觉。它的灯具都是高亮的全LED,仪表是全彩的TFT液晶,还支持手机互联功能,滑动离合也是标配的。这些配置都是很实用的,而且在这个价格区间是很难见到的。

接下来,我们来看看它的动力系统。这台车的引擎是一台直列四缸水冷引擎,排量777cc,有双顶置凸轮轴设计,最大功率86kW。这样的动力参数已经超过了很多大排量的车型,而且它的加速性能也很惊人,零百加速仅需3.6秒。这样的动力表现让这台车成为了中大排量四缸仿赛中的一匹黑马,对于那些有动力需求又有预算限制的车友来说,这台车是一个非常好的选择。

最后,我们来看看它的悬挂和刹车系统。悬挂是渝安的可调减震,刹车是航特的卡钳,这两个品牌都是国产供应商中比较出色的。另外,这台车还标配了双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统,这可能是为了控制成本的原因。

总的来说,摩枭800RR是一台性价比很高的四缸仿赛,它的动力、配置和品质都很不错,而且它的售价也是同级最低的。虽然它的外观设计没有太多的个性,但是它的性能和实用性都很强。这台车的上市时间有些晚,错过了市场的好时机,但是它的优势还是很明显的36980元的售价真的是非常划算的。

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