大家好，欢迎来到每日一车，今天我们一起看看凯旋即将在北美发售的24款Scrambler 1200 XE。
Triumph2024款Scrambler 1200 XE以全新面貌回归。这款车型进行了一系列重大改进，为骑手带来更卓越的体验。
最引人注目的变化是配备了Marzocchi悬挂系统，凯旋表示，Marzocchi对悬挂进行了更多渐进式调整。相较去年的XE采用的昭和和Öhlins减震，新的Marzocchi装置具备完全可调性，并保持了两端250mm的行程。
前倒立式前叉设计仍然保留，并且新的减震器依旧搭载背负式储液罐。
除此之外，虽然梅策勒Tourance轮胎是标配，但Triumph经过测试，也将提供米其林Anakee Wild轮胎作为选择，相比之下 ，Anakee Wild轮胎更适合越野骑行。其钢丝辐条车轮专为无内胎轮胎设计，前后轮组合为21/17英寸，为激进越野骑行提供了支持。
在动力方面，全新进气和排气系统增加了24款Scrambler 1200 XE的中低转速段动力。并列双缸发动机从怠速到约6500转/分钟表现更强劲，发动机的扭矩和马力在该转速范围内都有所增加。
高转速输出基本保持不变，峰值输出没有改变。凯旋还通过排气系统中的催化转化器提供更好的热管理，并采用了的2合1设计。
24款Scrambler 1200 XE继续配备六种骑行模式，可调节油门响应、牵引力控制和ABS。预设的五种骑行模式包括运动、公路、越野专业、越野和雨天，第六种模式可由骑手自行配置。
此外，还有五种转弯感知牵引力控制模式可供选择。左侧车把开关也进行了更新，现在具备背光功能。
车辆还配备了专用的骑行模式按钮、一键巡航控制和五向操纵杆，相关信息可以在带有侧面板的圆形TFT仪表板上查看。显示屏还支持两种显示选项，并且可以手动或自动设置对比度。此外，当显示屏启动时，甚至可以显示骑手的姓名。
总的看来，2024款Scrambler 1200 XE以其引人注目的改进和卓越性能，为骑手们带来了令人兴奋的新选择。无论是在城市街道还是崎岖山道上，它都将成为一款强大、多功能的摩托车伙伴。
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