川崎在北京摩展推出的400排量四缸小仿赛ZX-4RR，一经推出，就迅速引来大量粉丝围观，大家都对这台大贸小排量的四缸车充满兴趣。
外观上它几乎与川崎的当家花旦ninja400几乎一模一样，高度家族化的风格堪称套娃。分辨出与Ninja400的区别，除了侧面拉花上的字，ZX-4RR的车身侧面，大部分钢管车架被裸露在外，而Ninja400则是完全将车架包围在其中，除此之外外观类似。
川崎ZX-4RR最重要的搭载了一台4冲程水冷四缸发动机，最大功率高达惊人的77.5马力。这款排量400的发动机具有出色的加速性能和强大的动力输出，无论是高速驾驶还是城市行驶，还是玩乐属性，都能提供令人满意的驾驶体验。
车头设计的的凌厉有进攻性，车头有进风孔。
川崎ZX-4RR的车身结构和悬挂系统经过精心设计，具有出色的操控稳定性。车辆的悬挂系统可以很好地过滤行驶过程中的震动，并提供让人有信心的支撑，提供了舒适的乘坐体验。
川崎的TFT全彩仪表是4.3英寸延续了川崎自家高端车型的设计风格，仪表界面也可以根据需求切换到日常或是竞技模式，在竞技模式下，车机系统可以辅助记录圈速，并突出转速与计时器现实，加强了赛道竞技时的实用性与氛围感。