摩展第一天，柴特家的新款迷你ONE-JOY就备受期待，复古仿赛风格的小迷你确实非常抓人眼球，毕竟市面上的仿赛迷你并不多见。
这款复古仿赛乍看之下似乎只是套了个壳的小迷你，但细看之下并不简单。从车头到坐垫，整个CafeRacer赛车的氛围营造的相当浓厚纯粹。在上个世纪流行的复古配色渲染下，对于有CafeRacer情怀的朋友来说，能拥有这样一台精致小巧的复古仿赛，是有着致命吸引力的。
但它1100mm的轴距对迷你车来说并不算小，因此对于大多数人来说，这台大玩具骑起来应该不会太过于拘束。只是它较低的分离式手把与抬高的脚踏可以看出，它的骑行三角还是比较低趴的，因此长时间骑行可能有些费腰。
至于油箱上的这根类似装饰的导管，据说是为了减少油箱负压用的，但量产车会不会取消还未可知。125cc排量的卧式发动机，虽然动力不是特别猛，但是日常市区骑行没有大问题，还给配上了钢丝辐条轮与多功能胎，以适应更多路面环境。
8L的油箱以及1.8的油耗日常通勤短途骑行还是足够的。虽然动力与配置都只是中规中矩，8800-10600元的价格也不算特别便宜，但是收藏一辆这样特殊精致又有趣的复古仿赛风格迷你，更是一种精致生活1+1的双倍快乐，并且现场还不止于这样一台迷你的复古仿赛。
热度一直很高的复仇者ZFP525C，这次也同样展出并正式公布了价格：S版26900元，R版29900元。可能会有人觉得这个价格不算便宜，但是考虑到这是少有的纯粹的复古风格跑车，这个价格其实也能接受。
毕竟外形是它出圈的重要因素，上世纪经典的双头灯跑车融入现代玩乐风格，例如车头的XO元素，经典又充满趣味。而这款白色更是为了方便大家DIY而存在，拥有一台属于自己的DIY跑车谁不爱呢？
作为一台颜值颇高的复古跑车，却并不是花架子，采用了同级车都少用的铝合金双翼梁车架，以及CNC工艺的一些铝合金件，精致与结实度还是相当出色的。
至于其他配置部分，前双碟与航特的径向式四活塞卡钳，后单碟双活塞卡钳，当然可选布雷博卡钳。标配双通道ABS，配合正新S3的轮胎，抓地力更出色。阻尼可调倒立式前减震与多连杆中置后减，790mm到820mm的坐高，大家的可选性更多。
183kg的整备质量算是中规中矩，更加详细的配置不多赘述，配置图奉上，大家自行参考。此次一同亮相的还有雷鸟与文森特，将于明年上市，到时候咱们在详细了解。