这次国庆和朋友骑行是临时起意，没有啥准备，车子也没有提前去检查保养。头天晚上说的是骑300多公里去乌蒙大草原，第二天早上到了高速路口汇合一致觉得乌蒙大草原没意思，因为我们21年骑拉力一起摩旅过川西环线，就在高速路口决定了再跑一次川西，就这样，我俩一台赛博150，一台阿普利亚SR MAX250,就踏上了说走就走的骑行。
遵义南入口
说走就走
中途服务区休息
跑了一天大概500多公里的路程，在傍晚到达雅安，雅安在下雨，还有点儿冷。我们找了酒店换衣服，然后再楼下吃了晚饭，就回酒店休息。
傍晚到达雅安，在飘毛毛雨
椒麻牛舌，这是真好吃！
火爆鱼肚
第二天早上起来吃了早餐就出发，今天全程318国道，一路上骑行的摩友好多，大家会车都会打招呼，气氛非常好！（视频里骑着小踏板带着心爱的姑娘来一趟摩旅也挺浪漫！）
一路天气都不错，又一次来到二郎山隧道口，必须得停车打卡！
第四次打卡了
二郎山隧道口
穿过了二郎山隧道，阴郁的头顶就马上变成晴天了，蓝天白云映入眼帘。
二郎山观景台
在这样的景色下骑行真的是一种享受。
翻过二郎山，一路慢慢悠悠的骑着就到了泸定县，到了泸定桥打卡，稍作停留又继续出发。
泸定桥
过了泸定我们没有进康定城，直接翻折多山，现在折多山的道路已经修得非常好了
爬山公路边的观景台看到了雪山
雪山远景
远景
雪山近景
快到山顶就开始超级大堵车了，不过摩托车的影响不大，可以慢慢的穿插。要注意的是爬折多山的时候要随时注意水温，一路上有很多汽车水温过高开锅抛锚，赛博爬山的时候水温最高到了100，要时刻注意，水温过高就要停下来休息几分钟再走。
节假日出行真的是堵成狗。慢慢悠悠爬到了山顶，也得打卡拍照拍视频留念一下
折多山观景台
下山的路也是一样的堵，在2888km打卡点拍照。
赛博
阿普利亚
此生必驾
傍晚到达了新都桥，找了当地老百姓家里住宿，一个人120，然后又去吃了牦牛火锅，烤牦牛肉，还有篝火和舞蹈看
牦牛火锅
烤牦牛肉
当地居民家里住宿
傍晚的贡嘎雪山
一觉醒来继续出发，我们今天走的是434省道经塔公草原回康定，早晨的新都桥也很美。（一首蓝莲花，此生必驾318）
蓝天下骑行非常惬意
快到塔公草原又开始大堵车，堵了大概有五六公里，摩托车还是可以愉快前行。视频快进10倍，看看堵了有多长
本想去塔公草原打卡，但是被太多的人给劝退了，直接走（个人感觉塔公草原比红原大草原差远了。）
骑在空旷的草原公路上，风吹在脸上，偶尔还可以大吼一声发泄着心中压抑的情绪，此刻，心灵也会得到净化！
一直骑到了康定溜溜的城，吃了午餐，打了卡！
继续出发，晚上到达乐山，乐山的雨不小，但是骑摩托感受风吹雨打也是一种独特的经历。
开手机，找酒店
酒店找好，洗澡换了衣服，又是一顿吃
藤椒味钵钵鸡
这一觉睡到第二天中午，起来收拾好退房就直接去吃午饭了。
粉蒸牛肉
爆炒血旺
翘脚牛肉
火爆牛舌
吃饱喝足，继续踏上行程，骑到贵州上高速直接到家。。。
休息一下
贵州的天气非常多变，高速上前一会还在下大雨，接着马上又是云雾缭绕，一直骑到晚上才到家。
最后总结一下三業赛博ADV150这两千公里骑行的表现及感受:此次行程总里程正好2000公里，加了420块的95号汽油。总体来说还是很好的，经历了风吹日晒，低温雨淋，没有抛锚，打火秒着（在雅安和乐山淋了两晚上的雨，新都桥晚上温度很低）。高速导航显示速度90-105，油门拧到底不超过110，最高9000转，超大车要看准时机，因为极速就那么快。国道的话操控还是很好的，还有就是发动机声音很小，这点非常舒服。（这车买来建议换转向轴承，之前原车的太单薄，50码松手龙头会摇晃，换了锥形轴承以后，极速松把手龙头都不会有丝毫摇摆）在3000米以上的地区油门拧到底时速就是60多。翻折多山的时候故障灯亮了，是氧传感器的问题，翻完山以后就灭了。氧传感器故障灯平时偶尔会亮，我没管，骑着骑着就会自动熄。感觉不好的地方就是前减震偏软，脚踏板太窄，仪表盘和风挡感觉是设计的时候就有问题，摇晃明显，本来想装大风挡，但是怕装了以后更摇晃，就没装。这车到我手八个月了11000多公里，按时保养，平时在地库停，没出过任何问题，感觉质量还是不错的，也希望国产二三线品牌能越做越好。