上周六刚刚去试驾了，已经订车，等车30-45天，说说感觉。
1，先说坐姿，对我来说刚刚好。
坐高低，我赤脚165,双脚全脚着地，车把我需要直立身体略微前倾，网购了车把增高后移块，应该可以靠着后背骑车了。档杆没有太靠前，我的身高刚刚好，很舒服。感觉180以下骑都没问题，再高了腿可能会有点局促。买这个车全因为坐姿适合我，不然就买TR300了，毕竟豪爵一身名牌，品控好，更均衡，我对动力要求不高。
一直想买豪爵tr300，也试驾了一下，身体前倾手把没问题，但是换挡和脚刹太靠前，我腿短够着骑能够到，但是不舒服，最终还是放弃豪爵，选了CU525, 。
2，再说动力和骑行感受。
动力非常平顺，加减档，加油，收油的时候没有任何拖拽感，这点很满意。
1-4档，基本都可以做到只靠怠速，不给油，就能前进，毕竟排量在那里。 
档位宽容度很大，没有拉高速，最快到60，基本上所有的档位都可以在60的速度骑，3档10km左右转弯也不会熄火，城市骑行2-3档基本可以当自动挡来骑。这车高档低速不容易熄火。
动力极限没试，但是500排量按照我佛系的骑行习惯，肯定够用了，骑快了我也怕。
减震比豪爵的TR300要软。
3，声音，排气。
排气声音确实有点大，估计如果太晚回小区会引起公愤。排气声太大了，发动机声音到底如何就不太会注意到了。排气声音像打鼓，挺浑厚的，不算难听。
好处就是声音大一点容易引起路上的行人车辆注意，安全性可能稍微好点，姑且这么想吧。
4，细节
做工还可以，接缝这些都没啥大问题。目前只有磨砂黑，绿，蓝三个颜色，我喜欢的亮黑没有，订了磨砂黑。一些按键的设计位置不习惯，比如TCS键，油门有旷量，左右松垮垮的。其他都还好。
这台发动机很成熟了，无极应该不会给自家用的比给别人用的差。评测里好多人说档位不好挂的，我也试过了，档位很清晰，不存在难挂的问题。
总的来说还是很好骑的一款车。
订车之后有人推荐春风CLC450，外形确实比CU525好看，而且我之前也曾经拥有一辆狒狒ST，对春风车印象不错，但是考虑到春风的配件和CLC这台发动机的口碑积累，还是坚定的等CU525了，这几天买了一堆改装件，就等提车的时候装车了。