我是新疆阿克苏的摩友，今年43了，好多年前骑过铃木赛驰弯梁，后来没骑车了，驾照也失效了，去年重新考了摩托车驾照，就是想买一个更酷的大排量摩托车，就在今年5月直接上了GV650，目前骑了2000多公里。买这么大的，是因为喜欢复古巡航，小了不好看，驾驭大排量完全没问题。   巡风GV650外观大气，又是合资品牌，我本就打算买个合资的，基本就直接锁定了GV650，打算开几年换个哈雷玩玩。
GV650给我的感觉，动力是很可以的，能让我满意，但低扭感觉一般，主要喜欢它的中高转，爆发力很可以，我最快跑过130左右，感觉二次加速很给力。这车虽然是V缸巡航，但它的中高转爆发力很强，最高可以到13000转，当然我没拉到过这么高的转速，没上过高速。
它的震动抑制还行，手把位在高档低转时，手把会有抖动感，正常骑行，八十码左右，震动有些偏大，其他速度下震动还可以，不算大。
GV650的骑行姿态很舒适，车很重200多公斤，好处是高速时很稳定。原地挪车会费劲，但 市区骑行，感觉灵活性还可以的，我用它上下班，虽然看着体量很大，但城区穿梭，灵活性没问题，没有想象的笨拙感。
对GV650，总体还是比较满意，喜欢他的外观犀利，排量大，动力强。不满意的地方主要是前刹高速急刹时车把会震动，后刹有异响，希望工厂能改进。