在今年拥有较高话题热度的小踏板车型中，有一款车型比较显眼，那就是QJ的鸿125。这款小踏板在上市之初就以其高配置、强动力和高性价比，打破了原有市场的沉寂。许多人可能以为这是钱江全新平台的产物，实际上，钱江早在2021年就已开发出这个小排量平台，并成功打造出TAN125踏板车型，定价为8980-9380元。
今年，这款车型重新定位，以6980元的售价亮相，旨在抢占通路踏板车的市场份额。
外形特征
作为通路踏板定位的TAN125，其外观设计现代而犀利，车身线条流畅干净。车头的分体式鹰眼LED前照灯和仿碳纤维饰板搭配，展现出年轻化的风格。
两侧晶钻式LED转向灯，更添一丝精致感。虽然整车设计协调，但难免让人觉得有些眼熟，这种借鉴热门车设计的策略在通路踏板车中并不罕见，虽然可能缺乏一些个性化，但无疑更符合消费者的主流审美。
动力方面
TAN125搭载了钱江自产的124cc单缸风冷发动机，与鸿125采用的是同一款PCR（Performance性能 Comfortable舒适 Reliable耐用）发动机。
这款发动机拥有峰值功率6.9千瓦和峰值扭矩10牛米的出色性能，无疑在同价位区间中位列第一梯队。实际动力表现与鸿125相似，动力输出平顺，能提供良好的驾驶舒适性，燃油经济性突出，配合6升油箱，轻松满足日常代步需求。经过两年的市场验证，其稳定性也得到了可靠的保证。
配置易用
除了出色的动力性能，TAN125在配置方面也充分考虑了日常用车的可靠性和实用性。LCD单色液晶仪表功能简单易读，三合一机械钥匙防盗稳定可靠。
主流的车身尺寸设定和两段式纯平踏板布局，能够满足装载大件物品的需求。斜脚踏的设置，使得骑行坐姿更加舒展。前部除了有折叠防脱挂钩和USB充电接口以外，还在两侧设置了容量非常可观的开放式储物格。
座桶空间也可以轻松容纳一顶标准尺寸的3/4盔，这样的储物空间搭配大大提高了日常用车的便利性。此外，一体式近乎纯平的坐垫，为日常驾乘提供了不错的舒适性。
悬挂方面
在悬挂方面，TAN125采用了前正置式前叉带防尘套和后单枪减震的组合。轮组部分前轮规格为90/90-12，后轮规格为100/90-10，均配备耐磨真空胎，能提供必要的稳定性和滤振性。
前碟后鼓式的刹车硬件配置，符合通路踏板车的主流配置水平。
综合来看，钱江TAN125各方面设定较为均衡，装载空间可圈可点，发动机性能在同价位里堪称实力突出。对于通路踏板车用户来说，如果更在意装载空间和动力性能的话，这款TAN125小踏板无疑值得关注。