45度侧颜镇楼
西安最近下雨下了半个多月，天气都是阴沉沉的。而伴着淅淅沥沥的雨，我的小La终于5000多公里了。从3月提车到现在，小La陪我穿梭在西安的大街小巷。提车后我也分享了一些关于小La骑行和初改装的感受，为许多想要入手过已经入手小La的友友们提供了参考，今天再和大家聊一聊这5000多公里的感受，希望为更多的友友提供帮助。
找个吉利的数字
先说优点哈，首先是外观设计，相信大家选择小La最主要的理由也就是她的颜值了，运动、时尚与复古的结合，小La让人一打眼就喜欢。
其次很多人吐槽小La与Ns125d同款的发动机，就我个人来说，一款一万多块钱的通勤踏板，颜值加稳定适度的动力输出和良好的燃油经济性，才是我的优先选择，而小La正符合我的要求。（动力和驾驶方面感受稍后我会通过和其他我试驾过的同价位车型做对比来详细介绍给大家）
性感翘臀
再有就是座椅设计在同价位处于中上，至少我每天上下班通勤50公里下来，没有什么不舒服的地方。
小短腿
说完优点再说不足，第一个就是载重能力啊！小La的前脚踏虽然纯平但除了一双脚以外，基本放不下什么了！我62的头围，马桶连我的头盔都放不下！每次带人的时候，感觉过个坑都能把她震断！小La可能真的不太适合需要携带重物或乘坐两人的需求。
第二个就是欢乐表的问题！官方数据显示小La油箱容量是6L，百公里就算按照2.5L的油耗，跑个240公里也没什么问题。但基本加满一箱油，跑个150左右，油表就开始闪了！我亲测从油表开始闪算，最少还能骑上70公里！这可是接近3分之1啊！
脱胶严重
最后就是吐槽一下，原厂尾箱质量是真差！不到一个礼拜就脱胶了！我原先在pdd花400买的箱子，质量都比原厂的好啊！
总体上，我个人觉得瑕不掩瑜吧，小La值得推荐的！如果友友们对 NS125LA 感兴趣，我建议去试驾一下，以了解它是否符合大家的期望和需求。