话说天鹰机车这家创建于2002年的公司，在很多行业内的人都一度认为是“代工”的品牌，随着近些年产品不断的推出，从跨骑到踏板，从实用代步再到造型时尚，从幕后也一点点走到了台前，让更多的人熟知了天鹰机车。那么今儿就跟大家一起来聊一聊天鹰的踏板系列之一——楼兰。
楼兰的这个命名，首先我们想到的就是楼兰古国，这个东方与西域文化的交融地。同样天鹰楼兰的造型也融合了欧洲复古的外观设计，让整车看起来简约中带着一丝精致。天鹰楼兰目前有5个配色，分别为：哑黑，浅蓝，碧玉灰，冰川白，蒂芙尼兰。
而整车外观由天鹰自主设计，开发周期长达3年，无论复古气息还是原创程度都可圈可点。该车的整体轮廓和外形有非常明显的欧化倾向，但又不同于同排量的标致姜戈，会有一定的时尚化元素，某些设计也会和VESPA的车型有那么一点相似，但又不是简单的复制。而究其原因就在于，据说该车是由意大利团队设计的，如此看来这款车的颜值有似曾相识的感觉一点也不奇怪。
在一些细节设计上，楼兰也处理得很到位，组合式LED高位大灯和圆润的前面板，传承自经典复古踏板。折叠挂钩增加了置物的便捷性，宽大的一体式坐垫舒适度很高，而马桶可以容纳3/4盔，这在150踏板车普遍马桶偏小的背景下，是一个颇具惊喜的亮点。
在科技配置上，楼兰150搭载是是一块蝶形的全彩液晶仪表，带有机械+无钥匙双启动系统，而且通过钥匙可以实现油箱和坐垫的开启，非常方便。油箱容积达到了10L，结合TS150百公里油耗2.5L的数据，能够提供400km左右的续航，在同级的复古踏板车中也是非常出色的表现。此外工厂搭载了3.0代的USB充电接口，相比普通的USB接口，充电效率会更高。
在动力方面，楼兰搭载了与TS150和TT150相同的隆鑫150水冷发动机，最大功率10.6kW/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm，带有怠速启停和静音启动功能，同时匹配了博世电喷，各项性能指标都非常均衡，这也是目前国内150踏板领域最好的动力组合。
天鹰则为楼兰准备了前后碟刹，还有双通道ABS+TCS牵引力控制系统，安全性可以说是无与伦比。此外，工厂还准备了加长行程的前后减震和正新真空胎。
楼兰的竞品不可谓不丰富，根本数不过来，如刚提到的13999元的壹米150，14980元的维多利亚150Si，11980元的雅典娜女神150，13980元的梦拉丽莎150，10980元的布雷斯通蓝卡150Air版等等。同级的复古踏板价格都在1.3-1.5W左右，甚至有的直接做到了万元级别，但配置和动力却相差无几，很多人更看重价格。