自从雅马哈摩托车进入到国内以来，都是深受老百姓的喜欢，由于是日本企业，雅马哈的发展史也比较早，早期的雅马哈也有很多经典的车型，特别是那些没有引进国内的雅马哈摩托车，无论是颜值还是性能表现上，都是当下的佼佼者。
而大家在国内可以选择到的雅马哈，大都是一些入门级的小排量车型，而建设雅马哈的众多款车型都是一些入门级的跨骑车、踏板车，太子车，但具备了水冷功能的雅马哈摩托车大都是CKD，或者是纯进口的居多。
而最近也是有关于雅马哈与春风合作制造相关的摩托车，一度也引起了大家的浓厚兴趣，而春风作为国内有一定实力自主研发摩托车的企业，加入了雅马哈技术之后，相信也会有大幅度的进步，而大家比较关心的还是雅马哈与春风合作之后，会有哪款车型引进合资生产呢？
对此，雅马哈目前也没有透露太多，而最近比较火的一款小排量街车XSR155也重新点燃了大家对小排量高性能摩托车的热情，而XSR155作为雅马哈品牌立足于东南亚市场，包括欧美市场都有这款小排量的XSR155。
这款155cc排量的雅马哈摩托车确实是一台外观比较耐看的摩托车，加上这款车的发动机采用的是一台单缸的水冷发动机，其经过各方面的调试下，这款车确实有着很好的性能表现。
不过也传出了这款车将由国产飞鹰引进生产，其外观设计也将保留雅马哈原有的样貌，包括其复古的圆灯设计。果真这款车真由飞鹰制造，将会大大缩短制造工程时间，也包括了它的成本也大大降低，而价格可能会在万元左右，对于这款将要进行国产化的雅马哈XSR155，相信也会引起大家的浓厚兴趣的。
不过这也会导致春风会不会成为第二个生产的XSR155的国产品牌，暂时也是说不准，但从这款车的整体配置来看，并不算高，但在国内生产制造的话，也极有可能升级部分的配置，包括它的排量也会做成150cc，以应对国内免税对策，而且也能免予部分的购置税，可谓是将价格压到最低。
同时飞鹰也会成为第一个吃蟑螂的人，压力也会给到春风的，但也不排除后期也交由春风同时代工生产。