作为一款400级别的宝马踏板。首先，外观还是挺好的，毕竟价格在那放着嘛，要是没有一点优秀的话，那就真对不起那个价位了，车身也不是很大，比较紧致。
如图所示:
迫不及待的从朋友那里拿来钥匙，首先打开了电源开关，公里数显示了25000多km，这个车四年了，也没骑到多少路程，一年算下来的话才几千公里，不过嘞？这次的油耗可不低，也不知道是他骑车的习惯，还是因为别的原因？反正百公里差不多4.4L，对于一个400级别的套板来说，这个油耗确实不低了，不过嘛毕竟是无极变速，好像油耗高也很正常。
如图所示:
接下来我们把车打着，听听它的发动机声音，这声音有点不好听，反正不喜欢这声音。
如图所示:
你们觉得这声音好听吗？
接下来就稍稍扭一下油门，再来听一下这声音怎么样？有没有听出什么毛病来？是不是声音有点怪怪的？对，确实有那么一点小问题，发现没有？轰油门，轮子有点跟不上，这车驱动轴有问题，皮带打滑了，导致轮胎都拉不动，这是因为把大架打起来了，很容易发现这个毛病。如果骑着走的话，是感觉不出来的。只是声音有点怪怪的，我的朋友都没发现，就一直这样骑着，要是放手不管的话，后面肯定要出问题，接下来看一下这个视频。
如图所示:
也骑了几圈，感觉还可以，动力也跟得上，车也感觉不到沉，还有一点就是这个座椅有点宽啊，比较矮的人的话，停车的话不方便，我168的身高，刚好脚尖到地 ，要是带个人的话，有点不好控制车身，不过这个座椅的设计还是挺好，坐在上面骑着很舒服，整体方面来看啊。这车还是可以的，不过就是价格有点小贵，有钱的话，可以支持一下，毕竟嘛你不缺那么点。如果没有的话，千万不要勉强去买，要不然你会后悔，因为后面的维修成本比较高，换件的话价格都比普遍偏高，因为这是品牌效应。好了，今天到此为止，下次再谈。
如图所示: