黄龙600:倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架,配置不输日本600级街车

更新于2023-10-17

你是否想拥有一款既有跑车的感觉,又有街车的实用性的摩托车?你是否想体验一款国产的四缸摩托车,它的声音和动力都能让你心动?你是否想欣赏一款充满了意大利风情和浪漫气息的摩托车,它的外观和设计都让你眼前一亮?如果你的答案是肯定的,那么你一定不能错过贝纳利黄龙600这款车。

钱江摩托在收购了意大利贝纳利品牌后,在国内生产的第一款重型机车,也是国内第一款四缸摩托车。排量高达600cc,在12000rpm时可以输出60kw的最大功率,在低转速时也有55N.m的最大扭矩,给你充足的动力。引擎采用了长冲程设计,缸径和冲程分别为65×45.2mm,在8000rpm时就能达到最大扭矩。引擎输出很平顺稳定,在各个转速段都有良好的反应。声音浑厚有力,让你感受到它的震撼力。

外观设计充满了意大利风情,和日本街车不一样,坐姿更加前倾,更像跑车的感觉。型号叫做TNT600i,保留了贝纳利一贯的个性风格,从配置上看,也很出色——有倒立前叉、辐射式刹车卡钳、高强度车架和粗大的后摇臂,这些都让它在600级街车中毫不逊色。肌肉感也很强烈,线条夸张而富有动感,和普通的NK车型不同,更显浪漫和多情。

后部设计也很有特点,后避震器是侧置的,尾部有两个排气管,很霸气,尾灯是LED的,很科技。整个后部的造型让人印象深刻,甚至比跑车还要酷。车架设计也是贝纳利的招牌之一,用钢管和铝合金巧妙地结合起来,形成了主车架。这种钢铝结合不仅是一种结构,更是一种艺术,体现了意式浪漫的设计精神。

黄龙600是一款非常值得推荐的中量级街车,它不仅有着国产车型难得的四缸引擎和高性能配置,还有着意大利品牌独特的设计风格和魅力。它既能满足你对速度和操控的需求,又能让你享受到骑行的乐趣和风采。它也将改变中国中量级摩托车市场的格局,让更多人认识到国产摩托车也可以有高品质和高水准。

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