距离上一次发文章已经快一年了，也骑了1万多公里了，买的二手6000，现在17000了。再来说一说这个的骑行感受，上一篇是初体验，这个一篇算是总结一下吧。
年初的样子，边包货架
链条1万公里的时候就调到头了，换的油封链，本来想大小飞一起换的，奈何当时资金紧张的要死。
比原厂的好用多了，调的频率也少了
去繁从简，还原素车。摘了边包和货架闲鱼挂出去了
刚开始感觉有点儿秃
为啥去边包和货架呢？其实想换车了，这些单出变现多点儿。还有就是显得车小点灵活一点儿，踩挡也换回挑档了。
还有就是看中这个后座包了，还可以放头盔还可以当靠背
以上是这个车的改变
再来说说这一年的感受
优点：
好看，运动复古，有改手把镜和灯罩的，帅的一批
车小灵活，尤其是摘了边包和货架之后；
省油，80块钱360公里，（PS：我真的在乎这个，看别的车5个油，真不如开四轮了，而且200公里就跑加油站……唉，主要是穷，而且我骑车的目的也就是通勤）
稳定，几十年的发动机，确实没出毛病🤣
养车成本低，保养一瓶机油，自己就可以解决，没有机滤，乱七八糟的都不贵。
通勤挺不错的
机油选择参考圈子置顶贴
缺点：
动力不足，为啥我不说肉，因为没骑过好车，所以感觉就是动力有点不足，群里好多人换车也是这个原因，120都上不去，还被稍微快点的四轮崩，踏板都可以崩。
坐垫硬而且高，不适合长期骑行
大灯亮度一般
龟背胎很滑，链条响，这两个为啥一起说呢！因为这个车换征和三件套加上半热熔，驾驶体验会提升一个档次。
总结：代步还可以，入门买二手，养老换配置，摩旅不考虑。
感觉自己和190挺搭，嘿嘿嘿
其实也想换车，但是还是很纠结，看了cu525，tr300，ra401，cb400f。就是大了感觉不灵活，小了换车不值当，油耗，保养，保险。唉，还是穷，好好挣钱吧！