AK550骑了半年多，行驶里程七千多公里，没有摔过车，但是期间因车身太重原地倒车了四次，平均两个月倒一次车。本人身高181，力气自认为很大，但是车快要倒的时候真的是拉不住，只有眼睁睁的看着它倒下而无能为力。
     在使用AK的半年多时间里，漏过冷却液，皮带吱吱异响没办法彻底解决，手刹灯无故亮过多次，虽说都是小问题，次数多了就烦了，油箱太小了，两百公里必加油，因为这些种种原因，有了抛弃它的念头。
还是帅帅气气的。
    今年夏天一个偶然机会看到当地一家机车店里有一台XMAX现车（买AK前交了定金等了两个月没等到车才买的AK），毫不犹豫果断拿AK置换了，由于当时太兴奋，也太冲动了，根本就没有考虑值不值，一年不到的AK，车商补我三千把新车手续办好被我置换了一台全新的XMAX。后来朋友们都说我亏了，而且双缸换单缸不值。但是经过这几个月的体验，我觉得没什么值不值的，适合自己的才是最好的。现在说说这两个车的对比吧。
     AK缺点，重，非常重，这一点是我抛弃它的最大原因，小问题多，续航短，200公里必须加油。优点是动力足，提速快，排气声音浑厚，减震舒服，操控灵活。
XMAX缺点跑长途动力不够用，减震硬而且载人有异响，刹车硬但是够用，优点是轻，非常轻，市区骑行非常灵活，排气声音小，省油，续航可达350以上。
    总的来说，AK置换XMAX不后悔，因为我不跑长途，摩旅肯定AK更好，所以城市通勤，跑跑山加偶尔小短途XMAX更适合我。
      
也帅