提车半月有余，一直想找机会分享下驾驶天鹰TX150的感受，无奈直到昨天才领到车牌，索性就今天与大家简单分享一下。
从选车到订车，心路历程不算复杂，预算不高，主人只批了2W，功能要求简单：通勤，所以重点看踏板，夫人要求我多回家陪闺女，小学生的卷，懂的都懂。
于是从年初开始研究150小排量，从豪爵UHR到本田PCX都有关注和试驾，小日子的丝滑是肯定的，但价格也是够硬挺的，而UHR太过平庸，从外观到配置，到驾驶感受，中规中矩，市区代步还是挺好的，但我通勤单边有50KM左右，加上价格坚定，即使商家搞活动也才送个上牌费用，太JB抠了。光阳RKS也去试过，那小鸟的面孔，不适合我这种大叔，看完一圈，暂时UHR领先，坐等价格。
抖音没少刷，各种中小排量也都意淫了一遍，从7-8月开始，各种降价轮番轰炸，这么个大环境，UHR一直没有降价的消息……当然，就在这个阶段，天鹰这么名字进入我的视野。
天鹰虽然不是国内一线品牌，也没有什么传统意义上的核心优势，但TS和TT在车友中口碑确实可以，南宁光头哥、还有西安天鹰旗舰店、湖南阳光车业(湘潭)这些经销商也逐一关注，这也算是种草了吧？最重要的是，TX的外观和配置，彻底征服了我！
我的小天鹰终于拿到身份证了！
如果你认为它是抄袭XMAX，那我只能说你太肤浅了！外观的借鉴完全可以青出于蓝而胜于蓝，TX就是。且不说尺寸、造型上的调整，单就这年轻帅气的外观，我直接给9分(满分10分)，不怕天鹰骄傲。哈哈，经典就是审美的共性及延续性，自己喜欢就好。
配置就更不用我说了，隆鑫四气门发动机、博世电喷、前轮双向4活塞卡钳、ABS、TCS、电动风挡、7寸TFT……配置拉满！当然，我也是消费者，我也期待有行车记录仪，但最后木有，这个是有点小小遗憾了。还有，马桶比较小，这个也是饱受诟病，我的也就放一套雨衣、一对护膝和手套，听说厂家正在研发升级，后期会免费更换，这一点给天鹰点个赞！
提车那天，我一眼就相中了小鹰
最后说说驾驶感受吧。目前半个月行驶了约1400公里，大家就知道我没少跑。
TFT仪表也可以开发不同的界面，随环境切换。
我主要是环线、市区外围，所以路况不是太理想，一半外围，小坎小坑还是有的，市区道路一半。我速度基本上是60-80，小鹰的提速真没得说，油门一拧，表显就是60+了，一直到90+才觉得自己要控制车速了，毕竟安全第一，极速我跑过表显118(封闭道路)，实际肯定不低于110，车身微飘，风噪明显，但并不吃力，只是我的技术不足以长时间hold住。
除了提速快，噪音及震动控制的也是优秀。可以这样说，90码以下，没有明显的发动机噪音，双手也没有抖动的厉害，500公里首保后，能感受到提速的丝滑(不等于大本田的丝滑)，发动机60-80码是相当安逸的速度区间，相当安逸！
最后说下油耗，我没圈里大神那么专业，反正我跑1400公里(湖南阳光车业天鹰旗舰店商家送的油跑了100+公里)，目前还有4格油，就加了2次，共200块钱，粗算一下油耗2L~2.3L，用车友的话说，都开摩托车了，还关注啥油耗！
上了牌，为了拍照纪念，特意去给小鹰洗了个澡。
我骑着小鹰，也是这般帅！
由于我不是什么自媒体，也没有跟朋友去跑山聚会，属于独行侠，就没自拍照了。
最后，感谢湖南天鹰旗舰店(湖南阳光车业)让我有机会成为湖南首批TX150车主，祝各位天鹰车友骑行愉快，安全骑、骑到老、帅到老！