前两天双人单车才跑了一趟100多公里的小长途，今天天气不错正好有空把小踏板给洗刷刷一下，顺便检查一下轮胎磨损情况和是否有异物，结果后轮发现一处砂眼漏气，
此刻论平时轮胎的常规检查显现出来的重要性……原车轮胎已经使用了1.9万公里了，而且后轮上次还补过一次胎，轮胎本身也磨损到了安全线，
后轮胎面已经磨损到了安全标记。
为了安全起见还是重新更换一个原厂菠萝轮胎。
更换上新胎后跑小长途信心满满。
前轮磨损较少未做更换。
关于原车菠萝轮胎以前也专门谈过一次，现根据自己行驶了1.9万公里的使用情况再来谈谈该菠萝胎的优缺点。
优点：
1.好看，福颖车的外观设计是带了点小小ADV风格，前轮和挡泥板间距也比其他车型较大，也比较适合轻度的越野，原车配上菠萝轮胎与小鸟嘴才显得福颖格外与众不同。
2.耐磨，有许多小伙伴购买了福颖喜欢去户外跑跑非铺装道路以及野外轻度越野来放飞自我享受体验一下越野运动的乐趣，菠萝胎就非常适合这种道路的行驶。
缺点：
1.舒适性差，因为菠萝胎外观的属性使得胎面呈现出较大的凹凸状，轮胎在滚动时会因胎面不平整产生抖动效果，加上该款单缸发动机的震动叠合在一起使得该车车身以及车把震动大，舒适性较差。
2.抓地力较为一般，因该车从成本的考虑轮胎价格较便宜，轮胎属性偏向了耐磨那抓地力肯定就很一般。有很多新手因为自身技术方面和轮胎抓地力方面的原因而导致摔车，不过也有不少车主用原车轮胎去跑山也可以满胎的压弯，说明这款菠萝胎抓地力也不是那么的差。
欢迎小伙伴们一起来谈谈原车轮胎的看法和不同观点。