曾经的保值之王川崎Ninja 400，在当下内卷的市场也一度跳水。现在，它还值得我们的选择吗？我会在个人体验到的感觉去评测这台车的优缺点。
第一眼看到这台车外观就只有帅没啥可形容的，前脸看上去非常犀利。作为一台进口车，品质还是可以的全身的覆盖件不会有异响。骑上去最先看的就是仪表，指针式加上负显的仪表在太阳光照射下内容还是能清洗看清楚的。但是仪表的周围个人是感觉比较空的，可能仿赛都这样有点看的不太舒服。
骑行起来的时候，动力在不给大油门的时候比较线性，肯加大油门还是非常暴躁的的一台车。骑行三角个人觉得比较舒服，坐高是785，我1米64的身高只能脚尖到地，选择这台车的时候还是要去试试车的。通过一些坑洼路段或者减速带前减震感觉支撑性不是很足，最要命的是油箱这个位置对男性不是很友好.....非常建议入手这台车的朋友改装一下这个坐垫加厚一些。
油耗方面我就没有实测也不太清楚，当时试驾的这台二手车表显示是5.6L。这台车的价格现在也是腰斩很厉害，我试驾的这台22年12月上牌的车卖3万块还带个改件，我觉得还是十分有性价比的。
总结：如果非常喜欢这台车的小伙伴可以去现场试驾看看，3万块买台400cc的大茂车挺不错。买回来最好改装下坐垫...那他我是真的疼......