不知不觉川崎Ninja400已结推出了24 款的新车，相对于车辆的个性张扬而言，这次的发布会却显得有些平平无奇，我们来看一下新款的Ninja400更新了哪些。
首先，映入眼帘的就是该车的版画有了更新，共有四种，金属火花黑，哑光深灰，半山红叶雪，KRT，这四种版画中依旧有我们熟悉的川崎绿KRT版画，真的是太有标志性了！
其次，没有其次了！
2024款的Ninja400 的价格定位也与2023款毫无变化，49800-50800的价格对于喜欢川崎这款车的摩友来说确实是没有想象中的那样惊喜，对已经拥有23款的摩友来说是Ninja400 依旧坚挺，对十分期待24款新车的摩友来说也多了一些选择性。
24款Ninja400的发动机依旧是一台400cc的直列双缸水冷发动机，最大马力47.6Ps，最大功率35Kw，最大扭矩37N·m；配置方面也是沿用了老款，标配双通道ABS，前后日清卡钳，滑动离合...配置方面也没有提升。
这次的新款不禁让人想起豪爵铃木的GSX250，你们随便上，我就这一套，颇有些换汤不换药的意思。虽然，川崎Ninja400的质量靠谱，性能表现十分稳定，但同靠质量打天下的豪爵铃木GSX250也渐渐做出了改变以及降价来回馈用户，这也许就是一种慢慢变化的趋势吧！
总结来看24款Ninja400新车，喜欢的早已入手上路，观望的新款也并未得到实际的实惠，确实没有达到摩友们的心里预期。只对版画方面的更新的确能有细节的区别，但是配置方面的无动于衷以及动力方面放在当今的市场同级别来说是有些不太够看了，况且价格也居高不下，实难再掀起大的波澜。