如果你是一个喜欢公路和越野两不误的摩托车爱好者，那么你一定会对本田的Transalp系列感兴趣。这款车是一款兼具公路和越野性能的摩托车，它的历史可以追溯到上个世纪80年代，那时候公路摩托和越野摩托都很火爆。本田就想出了一个主意，要做一款既能在公路上飞驰，又能在越野上冒险的摩托车。经过多年的发展，2024款XL750 Transalp终于在北美市场亮相了。
这款车的动力引擎是全新开发的750cc水冷直列双缸发动机，在大黄蜂上也用过这个发动机。这个发动机在中低转速时能产生更高的功率和扭矩。它还有多种动力模式可以选择，比如越野、运动、标准和雨水。它的最大马力是69.3Ps，最大功率是51kW/7000，最大扭矩是69N.m/6500。它还配备了滑动离合器。这样就能让你在不同的路况和骑行风格下都能享受到动力的乐趣。
这款车不仅看起来越野，实际上也很越野。它的前叉是SHOWA 43mm倒置式前叉，后悬架是多连杆结构中置后减震器，减震行程很长，在公路和越野都能表现出色。它的刹车系统是前后盘刹NISSIN日清卡钳，并且有双通道ABS制动系统。这样就能让你在紧急情况下也能安全刹车。
这款车的外观很有本田的风格，硬朗、实用、舒适，还结合了公路和越野的特点。车头的设计很简洁，有空气动力学的元素，超长的减震也能适应各种路况和骑行需求。它的灯光系统也很先进，头灯是钻石型的LED灯，转向灯还有自动回位功能，很实用。
这款车还有一个亮点，就是它的仪表盘。它是5英寸的TFT全彩液晶屏幕，在本田RoadSync系统的支持下，可以实现导航、通话、音乐等功能。你可以通过手机连接仪表盘，实现语音控制或者触摸控制。你还可以根据自己的喜好调整仪表盘的显示内容和颜色。
这款车还有一个优点，就是它的底盘。它是轻量化钢制菱形框架结构，重量只有18.3公斤，既坚固又刚性，也很紧凑。这样就能提供精确的操控性能。它的双人座椅设计也很舒适，适合摩旅骑行。它的整备质量是208公斤，座椅高度是855mm，油箱容量是16.6升。这样就能让你在长途骑行中也不会感到疲劳。
总之，这款车是一款非常适合公路和越野的摩托车，它有着本田的品质和技术，也有着自己的个性和风格。它在海外版本的售价是1万美元，折合人民币大概7.3万元左右。参考国内大黄蜂CB750 Hornet的价格89800元，估计这款车也差不多这个价位。