国庆拿的2手22款500X，转眼骑行了1个月，公里数3000左右，说下骑行感想。
0-100，100-150加速都比较快，国道、高速超车很轻松。但是150后再加速就很慢了，官方极速167km，我基本没跑到过最多也就能拉到160KM，不知道是啥原因，转速表红区拉不到，可能要重刷下ECU。然后红灯停车后感觉N档不太好找，要很轻的踩下才能找到。新车主可能要多熟悉下。3000公里有2000公里是跑的318去拉萨，318的烂路减震没出现漏油或者其他情况，林拉高速油门到底最多也只能跑到150km，可能是高反原因。路上遇到了400X,基本能被跟上，甩不掉，跑山路感觉区别不大。400X和500X，现在500X新车7W左右落地（含盗抢、三者、购置税），400X就便宜了，价格没了解过，如果手里确实比较紧张的话现在入手400X也是不错的选择，但是听说400X减震容易漏油，还有骑行姿态什么的，有点差别。500X的话看情况明年要下市不卖了（大概率）或者出新款，4S店都是佛系清库存，不怎么降价，爱买不买的意思。
改装件建议：护杠必装：推荐400X的原厂不锈钢护杠，我还加了途者的50L尾箱，是一点都不震动，跑拉萨的时候没装尾箱，装了尾箱后感觉跑150速度横风大的稍微有一点点飘。
龙头增高必装：原厂龙头太矮了，都有点擦着油箱了，而且不加增高的话，增加的挡风护手可能会与风挡打架。
射灯必装：夜晚行车没射灯原厂灯亮度实在感人。
行车记录必装：国道傻逼多，这次去拉萨就遇到个汽车傻逼，下山逆行，速度很快，还好我刹住了，但是旁边水沟靠山没稳住车原地倒了，那个傻逼停都不停就直接走了，不装出了事故是真的不好说清楚。
胎压监控必装：长途行车必要，这次去拉萨高原压强原因，林拉高速胎压一度到了3.2标红，一直害怕要爆了，结果没事哈哈。去高原建议胎压比正常平原胎压低0.3左右。
USB充电必装：我是直接走的线到龙头，没走USB洞口。长途行车肯定要这个的。
大脚撑必转：长途休息神器。我装的是个杂牌，感觉起落很费劲，车重的原因，脚撑设计也不太好。
前后挡泥选装：前挡泥增长如果不装的话，就和我一样，水箱正中甩很多泥，后挡泥（后轮后方）如果在尾箱上挂了小熊什么的，那就必装了，不装的话尾箱上泥巴也多，后轮前面的减震下的挡泥建议不要装，减震下压的时候会擦到，有朋友装了都拆了。
其他诸如尾箱，边箱，手把风挡，风挡增高，水箱挡板，发动机下挡板等就看个人选择随便装不装了。
水箱泥巴好多
尾箱泥巴
增加的射灯和USB充电，有点糙。