复古踏板车又有新成员了。早期可供我们选择的复古踏板车其实非常有限，除了标致姜戈就是后来的维多利亚，但现在同等风格或者类似外形的车型非常丰富。而且不管是配置还是价格各有千秋。
外观设计，我个人感觉这就是一款公模车，这个外观抄袭程度不亚于铃木UY，这个外观基本上都是来自于标志的姜戈，除钱江迪诺150高度相似以外，其他友商的车型也会有一些相似，所以这是一款并没有太多亮点并且拥有同质化复古外观的150踏板车也有好几款，但好在这款车的配色比较清新脱俗，因此也会比较养眼。复合年轻小女生的审美。
这款车和市面上已有的150复古踏板车并没有太大区别，还是采用平地板的设计，并配套有前后12寸的铝合金轮毂以及前后120的真空胎，并且油箱容积也来到了10升，座椅高度也属于偏低的设计在770mm，所以整体表现中规中矩。
配置方面，这款QJ迪诺150还是比较丰富的，将采用支持手机互联的TFT彩色仪表，无钥匙启动，全车LED灯源，胎压监测，加热手把，前230mm单碟盘双活塞卡钳，后220mm单碟盘单活塞卡钳，并配套有可关闭双通道ABS和TCS，以及标配脉冲点火和自动启停，还有边撑熄火功能。
动力方面，该车搭载的是一款150 cc的单缸水冷电喷发动机，这款发动机采用单顶置凸轮轴四气门设计，并拥有脉冲点火和发动机启停功能，其中实际排量149.3cc最大功率，12.2kW在8500转爆发，最大扭矩14.8N·m在6500转爆发，从发动机参数看处于同行领先水平，超车起步都有明显优势。
综上所求，与国产同级车型相比，如南方梦娜丽莎150，维多利亚，外观配置层面基本处在同一水平，并且价格也旗鼓相当，相比合资标致姜戈，优势就更加明显，问题来了如果你喜欢复古踏板你会怎么选呢？
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