如今国内入门级别的仿赛车市场上，竞争异常激烈，从配置到价格都十分的诱人。但有一款老将，依旧有着不错的表现，它就是豪爵铃木GSX250R。GSX250R售价21680元。
  一提起GSX250但凡关注摩托车的朋友准能吐槽上几句，如动力肉、不是赛车、发动机老旧、配置低、车太重等等。那么GSX250R真的像大多数摩友说的那样一无是处了吗？当然不是，它还是一辆不错的入门级仿赛。
   铃木GSX250R的外观设计非常时尚，沿用了铃木GSX系列的家族化设计，在运用灯组设计方面做得非常精妙，单圆头灯与尾部灯光的视觉效果协调。车身线条流畅大气，一气呵成，突显出了铃木一贯的优雅和运动感，极具侵略性得外观，营造出极强的视觉冲击力，外观设计上并不过时。
  动力上依旧采用老款的248.4cc排量的双缸水冷发动机，每缸两气门设计，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4Nm，发动机参数并不算突出，但这款发动机震动小、运转品质好、耐久度超高，具有超高的市场评价。
  配置方面，GSX250R几乎全身名牌配件。KYB前后避震、日清卡钳、ICR半热熔轮胎、精机负显仪表、防盗芯片钥匙、博世双通道ABS等，配置上有些跟不上主流，但是国际大厂件，皮实耐用故障率极低。
  GSX250R如今的现状，不能不服老。
  GSX250R的缺点主要有两点：1、车重太大，轻量化设计不足。整车178公斤，超越同级车型将近30公斤，特别的笨重。2、配置过低。还在用卤素大灯，更缺少同级车主流的，滑动离合、TFT彩屏、倒置前减震、甚至TCS等。
  作为一款上市多年的双缸仿赛车型，在动力、配置等方面均无更新，严重落后于同级别车型。在如今快速消费的背景下，质量也许不在是唯一重要的选择了。
  当下的消费群体往往看中的是一辆车的综合表现，配置、科技、动力等各方面的均衡才是当下消费者所追求的。国产百花齐放，消费者可选择的产品越来越多，这就是小小R销量下滑的重要原因。
  GSX250R还值的选吗？
  当然了，一款皮实可靠且机械素质极好的车才是好车。小小R无论是发动机的稳定性、运转品质还是操控性方面就有着极佳的表现，它依然是一款值得信赖的仿赛车型。国产多数同级车车型虽然配置高，性能好，但是稳定性差了小小R一大截，质量仍是小小R的立身之本。
  写在最后：GSX250R尽管各方面看起来表现平庸，但其仍不失为一辆好车，稳就是它的立身之本，中庸之道。你觉得两万出头的小小R怎么样呢？欢迎讨论。