慢慢骑，骑到老！
侧面照
自己的TR300公里数慢慢的增多中，驾驶技能方面也在熟练了，目前慢慢骑了一万多公里了，相信也是骑得比较长的了，欢迎各位小伙伴骑士来相互交流与300的骑行体验。
TR300一万公里的时候是做第三次保养，保养换了机油、机滤、空滤，轮胎胎压、链条、刹车片等做了简单的检查。目前骑起来还是那么顺滑。下面简单的说一些自己骑行的体验供大家参考。
1、保养方面，机油选择说明书对应的型号骑起来会越来越顺滑（我这次就换错机油了，换成了10-50的）。空气滤芯说明书一万公里更换，个人觉得没在恶劣环境使用没必要更换，可以继续使用一段时间，可以看看我拆下来的空滤还可以继续使用的（更换空滤需要拆油箱，很麻烦）。链条一定要勤保养，特别是雨天骑行后一定要上油，换了皮带的小伙伴就很安逸了（链条可以不洗，但是一定要擦干净上油），关于起车架我前面也分享过小技巧。
空滤证正面不是很脏
行驶5000公里的机油很黑了
空滤背面
平时骑行中的个人感觉在五千公里的时候也分享了一些，大家可以去看看是不是有同感，或者有其他方面的体验一起分享。
2、油耗方面，一万公里以前表显油耗在2.7/2.8，一万公里后表显油耗在3.0/3.1，油耗明显增高了，可能与我换错机油有一定的影响。原厂机油在前面三千公里的时候油耗表现很好，过了三千就升高了，下次我为大家试一试红罐机油的表现情况。大家可以分享一下自己的油耗，看看谁是省油达人。
一万公里记录
3、骑行方面，前面已经分享过很多，这里说说一点自己的骑行小技巧。没有安装手把增高后移的小伙伴如果觉得有点手酸，可以把龙头往下调两格会有改善。TR300车比较大，轮胎有点滑，大家在骑车过程中转弯尽量先用后刹改变骑行姿态了再加入前刹减速，雨天路滑一定要后刹配前刹会减少倒车的风险。
错换的机油
这里就分享到这，个人观点，仅供参考，后面会继续分享日常的骑行感受，让大家更了解这台车。如果大家还有好的驾驶体验记得分享出来一起探讨。
管住右手，慢慢骑，骑到老！