春风与升仕激战米兰:三缸引擎技术展现中国汽车工业新高度

更新于2023-11-01

在前不久重庆摩博会上,中国国产摩托车制造商之间的四缸车型竞争激烈。而如今,两大摩托车制造巨头春风和升仕正准备在11月初的米兰车展上展示他们的最新力作——三缸机型。

春风675SR的期待

春风三缸发动机示意图

春风早在之前春风日活动就曾展示过其中量级三缸仿赛车型——675SR的原型。虽然原型车还处于伪装状态,但它已经吸引了大量的关注。春风表示,675SR配备的是一款性能卓越的世界级发动机,拥有超过100马力和扭矩的强大性能。

春风三缸仿赛曝光图

尽管春风在米兰车展的展示可能仅限于675cc三缸发动机,而不是实车,但这已经足够激发公众的期待。根据最新的进展,春风675SR的开发似乎进展顺利,而且其设计和性能正在接受MOTO3赛事车手的严格测试,预示着这款车型距离市售版的亮相已经不远了。

升仕的强势回归

升仕三缸发动机示意图

另一方面,升仕在三缸发动机的开发上经历了多次延期,从最初的高度期待逐渐转变为市场的冷淡。然而,升仕似乎准备好了一个重大的回归。在宣传海报上,我们可以一窥全新仿赛车型的设计风格——颜值出众,科技感强烈。据悉,这款车型搭载的直列三缸发动机是基于雅马哈CP3发动机改造的,拥有13.5:1的压缩比和13000rpm的最大转速,最大马力预计可达120匹。

升仕试驾车曝光图

根据之前的信息,升仕的这款发动机有650cc和1000cc两个版本,但目前尚不清楚米兰车展将展出哪个版本。不管怎样,能够看到实车将是一个重大的突破。

升仕三缸早期曝光图

国产摩托车的进步

值得一提的是,除了春风和升仕之外,其他国产厂商如钱江和隆鑫也在开发三缸发动机,这显示了国产厂商对技术创新的关注和进步。国产摩托车厂商正在迅速发展,不仅在四缸市场表现抢眼,现在还将目光投向了更具挑战性的三缸领域。这对我们消费者来说,无疑是个好消息,意味着将有更多高性能、创新的产品可供选择。

春风三缸暴光图

在期待中,我们等待春风和升仕在米兰车展上的精彩表现,同时也关注他们未来在市场上的竞争和影响力。欢迎大家留言分享你们对这些三缸摩托车的看法和期待!

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