首先五万以内预算，基本可以覆盖95%的国产巡航车，进口车型中也可以选成色较新的本田CM500，川崎650小火神。其他如哈雷、印第安、凯旋等，基本很难买到。
      那到底该如何选择呢？  我从几个维度对这个范围的巡航车进行分类，大家就一目了然了。
      （1）排量：大致为300CC以下，300CC左右，500CC左右。
      （2）车型：美式巡航、日式巡航、英伦bobber、其他
      （3）品牌影响：进口、合资、一线国产、二三线国产、地平线
      （4）外观：热门、中庸、另类、不在线。
 
     如果你是注重质量、稳定、骑行品质，那优先选择进口、合资及国内一线大厂。  基本上就是川崎小火神650（二手）、本田CM300/500（二手）、豪爵TR300、钱江闪300/350/500/600/700、无极CU525、春风CLC450。在这个范围内你再根据你对车的外型的需求进行选择。基本上钱江闪系列和春风CLC颜值上要相对好看一些，质量上不如川崎、本田、豪爵。其中川崎本田没得说，国产车可以重点考虑无极CU525、春风CLC450、豪爵tr300，在看重质量稳定性方面，钱江说实话稍微让人不放心。  钱江走的也是车海战术，迎合这几年自媒体的热度，疯狂出新车，市场需求什么就出什么车型。
    如果你是侧重于颜值，必须要帅，其次兼顾质量稳定，可以接受一些小毛病，那就在国产一二三线内进行选择，包括奔达系列、钱江闪300/350/500/600/700，春风CLC450，豪爵TR300、无极CU525、高金650/1000、骁胜GV300/650、汉威400/500、长江bobber400/700等。虽然钱江系列一直被人诟病，但鉴于一线大厂的地位，也还是可以入手的。
   喜欢bobber车型，可选的范围不多，长江400/700、汉威400/500、骁胜驯风300、春风CLC450、奔达拿破仑450，质量上春风相对靠谱，其他的根据个人喜好来吧，我觉得垫底的应该是奔达。
   喜欢美式巡航的，高金即将上市的650、钱江闪系列、骁胜GV300/650。可以重点关注一下高金的650。最近好像有一款摩托莫里尼650巡航车也要上市，也可以关注一波。如果有4缸情结，黑旗500和闪600，肯定优先考虑闪600。只不过对于我来说，4缸的油耗和续航肯定是一个大问题。
   巡航车，讲究的是一个低扭输出，如果这辆车是一个巡航外表高转车的话，我个人觉得骑车感受也不太好。
     总之，根据自己的预算以及自己将要选择的排量区间，去选车。 本来巡航车也没有多少，把排量区间选定，再看自己侧重于质量稳定可靠，还是颜值爆表够帅，基本上也就锁定想要的车辆了。很多选择都是鱼和熊掌无法兼得，每辆车都有自己的优势和特点，就看是不是你喜欢的。 我个人的意见还是觉得侧重于质量稳定可靠的前提下，找一辆相对颜值还可以的车，这样的选择才是最靠谱的。
    
本人改装后的TR300