曾几何时，摩托车市场开始不同于往日，很多国内厂商开始疯狂的推陈出新，旨在用新车的热度来吸引国内摩友的目光，缺少了用“心”和时间，来打磨一件产品的耐心，随之带来的是一个车型往往流行了几个月，便消失在市场的大潮中。而豪爵集团恰恰是这种市场风潮中的一座中流砥柱，巍然不动，虽然旗下产品更新换代慢，但是用质量和口碑，赢得了市场，今天咱们来聊一下豪爵旗下踏板车—UHR150。
了解国内踏板市场的摩友们都知道，无论踏板车怎样的推出新品，但是占据排行榜榜首的依然是那几种车型，豪爵UHR150始终是排行榜前三名的常客，被摩友亲切的赋予“2万元以内靠谱踏板车”、“150踏板的标杆产品”、“可以盲订的国产大贸车”等称号，同时这也是一款口碑分数达到9.2的好评车型。豪爵UHR150为什么能够成为热门的车型、持续引领流行呢，我个人认为它主要有四大特点。
极具亲和力的精致颜值。豪爵UHR150的外观设计方面，我个人认为并不是十分突出和亮眼，但正是这种不“突出”的设计，让UHR150多了一份精致、优雅、时尚，带给人和平感和安全感。反观目前市场上有很多运动和激进风格的踏板摩托车，虽然第一眼看上去，非常吸引眼球，但是时间长后，反而失去了“味道”，成为弃之可惜的“鸡肋”。而豪爵UHR150整体设计比较简洁、线条流畅、造型飘逸灵动，配合上豪爵一流的材质、漆水、制造工艺等等，更容易赢得各个阶层和年龄段人群的喜好，当你骑上它穿梭在车流中时，一种鹤立鸡群的感觉油然而生。
能够“千里走单骑”的高品质。豪爵UHR150能够一直“霸榜”的重要原因，就是高品质。仔细了解过这款车摩友都知道，UHR150可以说是众多国际顶尖品牌零配件，形成的明星组合，配合上豪爵零缺陷的追求目标，UHR150有效的保证了整车的高安全、高可靠、高耐久和高性能，无论是整车还是发动机，可以说不输任何进口品牌。就拿发动机来说，UHR这款水冷150发动机，其数据表现并不占优，但在我骑过的几款150cc—300cc的踏板车里，抑制震动、加速的平顺性、运行的静音性等方面，做的是最好的。在车辆启动时，UHR要比其他品牌的摩托车安静很多，座垫和手把部位几乎感觉不到震动。在你拧动油门时，这台偏向于中低速调校的发动机，立刻释放磅礴的动力。根据我身边UHR150车主的反馈，在相对费油的城市骑行时，该车的油耗也仅仅达到了2.2左右，堪比一台125cc的摩托车。同时，豪爵的品质那是有目共睹，几十万公里发动机没有大修的常在，所以说豪爵UHR150被广大摩友成为“可以盲订的国产大贸车”的赞誉，也是实至名归。
无与伦比的“性价比”。新款的UHR150增加了五段可调的双简式减震，摩友吐槽老款的唯一缺点进行了弥补，增加了骑行的舒适性和安全性，同时UHR150还进行了细节的提升和改动，在前后ABS、LED光源、无钥匙启动、脉冲点火等配置的基础上，加长了后挡泥板、提升了全车灯光亮度、优化了马桶空间等等，而价格依然是17680元起步，相较于其他厂商，以新品博取眼球，豪爵正是用这种细节的提升和优化，形成了“高品质、亲民价”的定位，可以说，在众多一线品牌中，豪爵UHR150拥有无可比拟的“性价比”和超高的“质价比”，这也是被摩友称为“2万元内靠谱选择”的重要原因。
强大且完善的服务体系。豪爵背后的大长江集团，是国内摩托车行业的头把交椅，本人作为一名豪爵的客户，可以亲身体会到豪爵的服务态度，我也曾在深夜拨打了豪爵24小时的400服务热线，客服人员对我提出的问题，进行耐心的讲解，并提出了相关的解决方法。而豪爵在全国超过10000家的服务网点，完全可以助你完成“仗剑走天涯”的梦想。
总的来说，豪爵UHR150之所以在上市两年的时间内，依然可以霸据踏板车型的热度榜首，还是以耐看的外观、高质量的品控、超高的质价比、完善的服务来取胜的，UHR150除了在满足你城市通勤的需要外，还可以带你去西部的戈壁滩、广阔无垠的海边、高耸入云的山顶、庄严神秘的雪山、神圣向往的西藏。如果您也对这款车感兴趣的话，我建议你不要犹豫，因为这是一款被称作“可以盲订的国产大贸车”。