2024年，川崎重磅推出两款革新的电动摩托车：Ninja E-1 和 Z e-1，旨在为城市通勤提供一种全新的驾驭体验。这两款摩托车以川崎经典的 400cc 型号为蓝本，却在驾驭感受上开创了全新的篇章，将川崎的街车系列推向了电动化的新时代。
电动心脏：动力与续航
Ninja E-1 和 Z e-1 搭载了5.0kW的无刷电机，最高输出功率可达9.0kW。除了清洁、安静、低热的特性，这两款电动车还专注于提供强劲的低速扭矩和即时响应的加速体验，非常适合城市中的频繁起停。
动力通过一种简化的传输机制从电机到链条，极大地减少了维护需求。而电动车特有的单速比变速箱设计，消除了传统摩托车对离合器和变速杆的依赖。
两款车型均采用双锂离子电池组设计，每块电池的容量为30Ah，电压为50.4V，总容量达到60Ah。电池设计为易拆卸，方便用户在没有车库的情况下，将电池带回家充电。充电方面，除了标配的底座充电外，还可选用座下充电适配器，灵活应对不同场景。
骑行新体验：性能与舒适
Ninja E-1 和 Z e-1 都提供了两种骑行模式：公路和生态模式。二者在最高速度、加速方式上略有差异，满足不同驾驶需求。当电池电量降低至35%以下时，自行车会自动切换到有限功率运行模式，以保证续航里程。
两款车型均配备电子助力功能（E-boost），短时间内提供额外的动力输出，以实现更强的加速和更高的最高速度，但这也会对电池续航和温度产生一定影响。
设计与功能：人体工学与储存
川崎对这两款电动车进行了精心设计，既保留了其经典车型的骑行感受，又在电动化过程中进行了创新。车架设计轻盈且稳定，同时电机的低置位置有助于降低车身重心，提升驾驶稳定性。
Ninja E-1 和 Z e-1 的人体工程学设计考虑周全，提供了舒适的骑行姿态，易于控制。两款车型都设有5升的储物箱，足够容纳日常通勤的必需品。
随着订购期的开放，Ninja E-1 和 Z e-1 即将上市。Z e-1 的建议零售价为7,299美元，而Ninja E-1则定价稍高，为7,599美元。这两款车型均提供一种独特的颜色组合：金属亮银/金属哑光石灰绿/乌木色，兼具时尚与经典。
川崎2024年的这两款电动摩托车，Ninja E-1 和 Z e-1，不仅是品牌向电动化的重要一步，更是城市通勤者的新选择。凭借其创新的电动机设计、人性化的骑行模式、以及舒适的人体工程学设计，它们预示着电动摩托车市场的一个新时代。