诚意不是吹出来的，消费者们也不是傻子！而体现诚意最佳的方式，就是在同等价位上，拥有更多的配置，这才是表现诚意最佳的方式！当车友已经决定骑125的时候，那目标很明确！就是回归生活，回归性价比。通勤、代步、买菜、接孩子，这不可否认！
而现如今，125cc小踏板的技术非常成熟了，无论是从发动机的品质，还是做工，主流大厂几乎都大差不差！完全不用担心质量问题。而豪爵作为125踏板的专业户，也是推出了用手指都数不过来的125系列踏板！从下图就不难看出，豪爵是真的不想放过125通勤踏板这块蛋糕！
豪爵1万元一下的踏板
但是！在今年5月份，杀出了一款真正的标杆级125cc踏板！那就是钱江鸿125 ABS版（售价10699元）！紧接着，豪爵好像意识到了这一价格区间的空白，嗅到了敌军杀来的讯息！在今年7月份，赶忙又上架了一款125cc踏板，豪爵AFR125/S（售价11680元）。
钱江鸿125
但在豪爵AFR125S上市之后，不少网友表示：没办法，这次我站钱江，豪爵你要再不降价，就真没诚意了！怀着求真的态度，小编搜集了两款车的配置信息，经过对比，不难看出，广大的网友们并没有瞎说，在与钱江鸿125的对比之下，鸿125确实显得更有诚意！
配置详细对比
别的咱暂且不提，相比于豪爵AFR125/S，钱江鸿125是标配的前后ABS！对于一个日常通勤、买菜、接孩子的车友来说，大家都知道ABS有多重要， 这可是保证安全最有效的配置。同时，相比于豪爵AFR125S后制动鼓刹的配置。钱江鸿125cc前后都采用了碟刹的配置。大家都知道碟刹的制动性更好，这是毋庸置疑的！
另外还有脉冲启动和自动启停，这在125通勤踏板中也是少有的；全LED光源、双油门拉线，甚至还有125级踏板中罕见的边撑熄火，钱江鸿125都有配备！同时机械钥匙旁边还有一个座椅开关，使用起来也非常的实用。无需转动钥匙即可打开座垫。这个设计非常人性化，值得称赞，在日常的使用中，省时省力。
运转品质方面，鸿125的动力输出丝滑，振感极其轻微，怠速时后视镜几乎没有肉眼可见的震动，而这个部位恰巧是最容易放大震感的地方。骑行时的震感也很小，基本上与合资品牌不相上下，这说明在发动机与车架的匹配上是合理的。
而在实际的测试骑行中，鸿125给我的印象有点令人惊叹！点火启动，因为是脉冲启动，真的很安静，怠速震动也很低。车把处的怠速振动与UY、AFR无异，脚踏板处的振动甚至比AFR还要小。骑行过程中，可以体验自动启停，3秒后自动关闭，完全没有震动。不得不说，125踏板车踏板配备了启停，对于上下班来说非常实用。
其实说了那么多，许多网友表示，他们认为豪爵没有诚意这都不是真正的原因！真正的原因，是上市时间！
从上市时间来看！钱江鸿125的上市时间是2023年5月5日，而豪爵AFR125/S的上市时间是7月20日。
许多网友认为，明明钱江鸿125先上市的，配置那么高，那么豪华！为啥豪爵再上市的AFR125/S 卖的居然比钱江鸿125贵，但配置却比它差这么多！我不能接受！
小编结语：对于销量最大的125通路踏板，在配置上应该进入“ABS+TCS+怠速启停”的标配时代了，鸿125确实开了个好头！目前来说，它也对的起125踏板标杆级这个称号。如果同样的预算，你会选鸿125，还是豪爵AFR125/S呢？欢迎点赞留言！
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