2023年虽然已经接近尾声，但是国内的摩托车市场竞争仍旧激烈，尤其是今年的摩托车车展，各个品牌的四缸车型纷纷亮相，因此不少车友称2023年为“四缸元年”。在众多摩托车厂家当中，要说比价格，钱江QJMOTOR可以说是没输过，旗下除了车型覆盖范围广之外，价格也极具竞争力。今天我们所说就是一款中量级复古巡航车：闪600，35999元的价格让其赚足了眼球。
外观配置 作为国产品牌第三款V型四缸巡航车型，外观上的优势则是一些直列双缸车型不能比的，天然自带的霸气，肌肉感都通过那台V缸引擎所传递而出。新车外观上吸收了哈雷Sportste运动者系列的设计语言，独乐乐的巡航气质不言而喻。
闪系列家族化的头灯得以延续，胶囊式的车头灯内部有多颗LED透镜，前后转向灯的造型也很符合复古的味道。尾灯应该是集成在左右后转向灯当中，这种设计能让尾部更加干净利落。
闪600还配备了3.6英寸圆形TFT全液晶仪表，胎压监测、滑动离合、USB充电接口、全车LED、双闪、车联网、电子开关等配置。
作为一款V型四缸车型，闪600 V4的排气选择了最嚣张的方式呈现，双边四出的粗大排气管视觉效果炸裂。为了彰显运动，排气管的尾段还有一些微微上翘，同时还有单座的设计以及摇臂安装的后挡泥板，进一步提升运动风格。
闪600 V4运动的风格并不只是停留在外观层面，几乎完全平直的手把更是妥妥的运动设计，搭配手把两端安装的后视镜，运动Bobber的属性展现无疑，至于仪表盘的规格应该是与闪350相差无几。
动力部分，QJ闪600所搭载的是一台V型四缸水冷发动机，参数上拥有着近68匹的强劲马力，最大功率50.5Kw/10500rpm，最大扭矩54.0Nm/8000rpm，同时标配滑动离合和盖茨皮带传动。唯一的缺点应该就是油箱，只有16升，考虑大排量车型的油耗问题，有不少媒体测试百公里油耗6-7升左右，再加上暴力驾驶预估续航只有200公里出头，日常代步没什么问题，长途就要多留意加油站了。
倒立式的前减震是马祖奇提供，双边后减震具备调节功能，但是品牌未知。前双碟刹采用浮动盘的设计，搭配径向四活塞刹车卡钳，后单碟刹搭配单活塞刹车卡钳，不是Brembo也不是西互。双通道ABS是标配，TCS功能目前还不清楚。
皮带传动自然不会缺席，夸张的四出排气，还非常的粗壮，虽然只是为了凹造型，但小编相信很多人愿意吃这一套，搭配V4发动机确实充满了力量感。
这款车黄金三角骑行设计，使之操控灵活度有了极大地提升，驾驶起来不像是600cc级别的中量级车型，在城市街道骑行丝毫不感觉臃肿，同时在高速骑行时，整体车身的姿态还可以非常稳重，舒适性很高。虽然很多车友反馈钱江的车质量一般，但作为曾经的幼狮系列车主感觉质量还说的过去，大毛病没有，小毛病一般售后都能够解决，反馈处理也比较快。
总的来说，基于35999元的价格和QJMOTOR闪600这款车的外观、动力和配置表现还是值得推荐的，在市场同级车车型中，表现很有性价比。当然缺点就是油耗高，但从大排量多缸车型的角度来说，油耗高是必然的。最后，对于钱江QJ闪600这款车，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言评论！