在繁忙的城市，曲折的山路，无垠的荒野，如果要选择一款拉力车去享受这样的生活，小编推荐春风 800 MT。这款起价 51800 元的国产拉力车型，凭借卓越性能、精湛工艺和人性化配置，备受消费者追捧。
此外，800 MT 还具备不逊于大排量车型的电控水平，成为当前国产拉力车型硬件水准之最，无疑是你的出行好搭档。超高座高 825mm，流线型轮廓宛如拉力赛车，春风 800 MT 搭载 KTM 800cc 排量直列双缸水冷发动机，油箱容量 19L，最大功率 70kw（95Ps）/9000rpm，最大扭矩 77Nm/7500rpm，强悍的动力输出，让你在驾驶中感受源源不断的推动力。配备 KYB 倒立式前叉，行程 160mm，具备预载、压缩、回弹，20 级调节功能。
前 320mm 大尺寸双浮动盘，搭配 4 活塞对向辐射式卡钳。KYB 中置后避震，行程 150mm，具备预载、回弹，20 级调节功能，调节螺丝无遮挡，自行调节方便快捷。标配 ABS 和弯道 ABS 功能，这在国产车型中实属难得一见。国内首款全功能屏 TCS 牵引力控制系统，俗称“真 TC”，驾驶更稳定，轻松应对各种路况。
7 英寸 TFT 彩色仪表盘，采用 IPS 材质的仪表板，显示效果细腻，180°可视性雾面屏集中显示。除了基本的数据显示，还具备蓝牙功能、胎压监测、导航手机投屏、内置 T-BOX 等等。许多功能也需要借助这个仪表进行设置，例如：座椅加热、手把加热，骑行模式、手机投屏等等。原厂配备了边箱支架，但边箱和尾箱需要另外加钱选装。
春风 800 MT 的亮点不仅在于性能，更在于贴心的人性化设计。自动头灯，全 LED 灯组，标配雾灯，内置转弯功能，无论何种极端情况下，都能保持充足的照明。大面积的风挡和手把护罩，为驾驶者提供有效保护。分体式坐垫，舒适度佳，前大后小的车轮规格（前 110/80 ZR19，后 150/70 ZR17），旅行版标配钢丝辐条轮圈，配备玛吉斯多功能轮胎。双充电接口，左边是两个 USB，右边是点烟器，满足多个设备用电需求。
春风 800 MT，凭借其卓越的性能、精湛的工艺、人性的配置，小编觉得值得推荐。