本田曾经的一代经典，新款600cc中量级超级跑车终于重返我们的视线之内！本田公司宣布其新款CBR600RR摩托车将上市,CBR600RR自2017年初因为排放和其他相关的一些问题停产。现在最新款的CBR600RR即将来到大家的面前。
前一段时间，川崎发布了ZX-6R。本田方面现在也把CBR600RR这名悍将重新拉回了自己的阵营。新款CBR600RR保留了其经典的16气门DOHC 599cc直列四缸发动机,但现在配备了六轴IMU倾角敏感电子系统、全彩TFT显示屏、多种骑行模式、电子油门以及最令大家兴奋的HRC赛车改装可选包。
2021年,本田公司在日本和泰国重新引入此车型,最新款CBR功率可达119.4马力/14250转,峰值扭矩46.5英尺磅/11500转,干重仅193公斤。
新款CBR600RR标准配滑动离合器和快速换挡系统,电子系统参考自本田MotoGP和CBR1000RR-R Fireblade的设计。
新款CBR600RR标准配置包括9级车身倾角敏感牵引控制系统、防过倾斜系统,以及紧急刹车防翘尾系统。本田还配备了高级制动辅助系统、3种固定骑行模式及2种可自定义模式,所有这些都可以通过彩色TFT显示屏进行控制。快速换挡系统还可调整3档级别。
这次升级可谓一新,进气系统、燃烧室和排气系统也进行了大幅调整,以更好地满足严格的欧5+排放标准。
车架采用双梁式铝合金,悬挂系统包括昭和41毫米大口径倒立前叉和后悬调节功能。
制动系统使用4活塞对置径向卡钳,并配备全新的abs系统和ECU程序,与IMU配合使用,整体重量比上一代ABS系统减轻2.5千克。
CBR600RR还配置专用电子转向阻尼系统,可根据车速自动调整阻尼力度。车体还配备翼片,可提高转弯角度稳定性和加速出弯的抓地力。
此外,道路版车型可选择2款附加配件套装,包含尾部车垫、油箱护垫、15升尾箱包等。赛车版HRC改装套装则包括新的线束、赛道排气系统、悬挂升级等组件。