翘首以盼的米兰国际车展与10月7日正式开幕，国产一线品牌隆鑫，带着旗下子品牌：隆鑫摩托、无极机车、茵未新能源强势参展，带来了多款重磅车型，其中无极DS900X犹如“王者归来”，令海外的车友都为之惊叹。搭载宝马F900GS同款发动机的他，究竟有何过人之处呢？
DS900X是国产为数不多的大排量拉力车型，在公布之初就备受瞩目，自22年以来这台车就曾多次亮相，但是无极却迟迟没有正式发布，可以看出无极对这款DS900X给予了厚望，或许无极这款大排量拉力车型会引领一个时代潮流，成为市场的新宠儿。
DS900X的外观采用了非常硬核的设计风格，整体的外观设计与宝马有些许相似，突出的鸟嘴，纤细的车身，几乎与宝马如出一辙。车身线条棱角分明，加上它金色辐条轮毂的加持，使它拥有强烈的视觉冲击，一种粗狂不羁的感觉铺面而来。 
从现场拍摄的图片来看，外观车友在面对DS900X时，也体现出浓浓的兴趣，一群人围着他欣赏。由此看来DS900X在国外的受众面也非常广，一经上市必定会在国内外拉力车型市场引起轩然巨波。
无极DS900X搭载了宝马F900GS的同款引擎，一台直列双缸水冷895cc发动机，采用了DOHC四气门结构设计，使用了先进高效的电喷系统，压缩比为13.1:1，最大功率为72Kw（最大马力96.5匹），最大扭矩为91N.m，分别在8250转与6250转爆发，并且匹配滑动离合。可以说这台车最大的噱头，就是搭载了宝马F900GS的同款发动机。
硬件配置，无极DS900采用了前后KYB避震，前金色倒置避震（支持全段可调），后中置多连杆避震（同样支持全段可调）。刹车则使用了，前双浮动碟盘+Brembo轴向四活塞卡钳，后单盘+Brembo单活塞卡钳，搭配弯道ABS、双通道ABS+TCS牵引力控制系统。
软件配置，无极DS900X搭载了一块7英寸的TFT彩色液晶仪表，电子油门、定速巡航、双向电子快排等高端配置。就配置而言，无极DS900X已经达到了国际水准，在国内品牌中更是独树一帜的存在，能与他相提并论的估计也只有春风800MT了。
综上所述，我们不难发现无极DS900X不管是做工配置、车辆外观、动力性能都是目前国产最顶级的水准，对比进口品牌也不逞多让，虽然采用了宝马的发动机，但是无极在其他方面并没有敷衍了事，是真心的想做出一款优秀的车型！最后让我们一起期待，无极DS900X最后的精彩表现